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為了防治空氣污染，蘭州市從9月份以來每天堅持在全市主要街道路面灑水。然而近期以來，蘭州市最低氣溫降至零下，道路濕滑引起交通剮蹭事故高發(fā)。有市民指出：“蘭州市最近大街小道都是灑水車，苦了行人的鞋、司機的車，雖然蘭州的天確實藍了，可這種治標不治本的方法能維持多久呢？”（11月20日《北京晨報》）
灑水降塵是治理空氣污染的重要手段之一，本是造福群眾的實事好事，卻因為沒有統(tǒng)籌兼顧天氣狀況，寒冷中將灑水繼續(xù)進行到底，怎會不導致道路結冰、引發(fā)交通事故？雖說灑水后蘭州空氣質(zhì)量提升了，但群眾出行質(zhì)量卻下降了，此升彼降的“意外”讓人始料未及，說到底還是官員的民本意識“結冰”僵化了。
灑水降塵“灑”出一堆事故，無疑反映了三個問題：一是工作深入性不夠，一些官員還沒有從機關高樓中走出來，放下架子、俯下身子到一線體察民情、傾聽民意，把群眾的根本利益放在心上、舉過頭頂；二是工作預見性不強，想問題、作決策、辦事情往往不動腦筋，缺乏對負面影響的充分估計、對復雜局面的駕馭能力，結果顧了“頭上的”卻忘了“腳下的”，受苦的還不是咱老百姓？三是工作協(xié)作性不夠，灑水降塵是環(huán)衛(wèi)部門的事，道路結冰引發(fā)交通事故則由公安、交通部門處置，由于“各打各的鼓、各敲各的鑼”沒有一體化協(xié)作，怎能不“摁下葫蘆浮起瓢”？
全城灑水降塵的出發(fā)點固然沒錯，但之所以好事沒有辦好，說明做事的方法不對。且不說蘭州冬季氣溫常在零攝氏度以下容易結冰，就是常規(guī)灑水降塵也大有講究——何時灑更有效、如何灑不擾民，這些問題如果考慮不周全、做事不細致，只顧著讓灑水車滿街跑，到頭來怎會不產(chǎn)生群眾腳踩一路水濕透鞋、路滑引發(fā)車輛剮蹭高發(fā)呢？
灑水降塵雖是民生小問題，卻蘊涵科學施政大學問。好心要成事、好事要辦好，關鍵要把群眾“贊成不贊成、答應不答應、高興不高興”作為判斷取舍的標準，既科學作決策，更務實辦事情。只有不斷提升民本意識、辦事水平，切實增強工作的前瞻性、系統(tǒng)性、科學性，才能讓好決策贏得好掌聲，而不是吃力不討好，群眾不領情。
