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　　“十一”長假即將結(jié)束時，欣聞故宮博物院院長單霽翔將帶領(lǐng)750名員工搬出故宮，以保護文物古跡，實現(xiàn)故宮開放區(qū)域的最大化。這是在中央批復北京新規(guī)劃背景下一個令人高興的消息，應該為之點贊。

　　北京故宮是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最為完整的木質(zhì)結(jié)構(gòu)宮殿建筑群，迄今已有近600年歷史，被譽為世界五大宮（中國故宮、法國凡爾賽宮、英國白金漢宮、美國白宮和俄羅斯克里姆林宮）之首。自1925年成立博物院開放以來，作為中國最大的古代文化藝術(shù)博物館，世界著名文化遺產(chǎn)，走過了92年歷程，接待了不計其數(shù)的參觀者。

　　不過，許多人可能不知道，直到本世紀初，故宮的開放區(qū)域還主要集中在中軸線上的“前三殿”（太和殿、中和殿、保和殿）和“后三宮”（乾清宮、交泰殿、坤寧宮）以及東西六宮、御花園，而這些區(qū)域僅占整個故宮總面積的30%。為什么大部分區(qū)域不能開放？許多建筑年久失修是一個原因，此外，就是被一些與故宮博物院無關(guān)的單位、人員占用了。

　　2002年，故宮啟動“百年大修”規(guī)劃，隨著修繕區(qū)域的陸續(xù)完工，開放區(qū)域逐年擴大，2014年首次超過半數(shù)，去年達到76%。到2020年故宮600歲生日時，計劃開放面積將達到80%以上。為什么后面的開放速度越來越慢？因為要解決的主要問題不是建筑而是人了——故宮宮墻以內(nèi)仍有部分無關(guān)單位至今尚未遷出。博物院變“大雜院”易，騰退、清理卻難。

　　如今，與故宮有直接密切關(guān)系的博物院院長要帶頭率領(lǐng)員工（包括800多輛私家車）搬遷了，那些與故宮無關(guān)的單位、人員應該沒有二話可說了吧？連實行了60年的外國元首進故宮可以乘坐汽車的禮遇都廢止了，豈可再讓無關(guān)單位的運貨大卡車頻繁出入故宮呢？

　　中央批復的北京新規(guī)劃的重要內(nèi)容之一就是保護北京這座古都，而保護好文物古跡正是題中應有之義。故宮博物院此舉就是嚴格執(zhí)行規(guī)劃的最好實際行動，同時為其他地方的文物保護做出了榜樣。就北京而言，文物古跡最多，歷史價值最高，保護意義也最大，應該為全國做出表率。

　　北京的文物保護還有許多工作要做。遍布全市的文物古跡，雖經(jīng)努力整治有了較大改觀，但仍有少數(shù)不倫不類的新建筑大煞風景，仍有違規(guī)建設(shè)破壞歷史文化環(huán)境，仍有無關(guān)單位不愿搬遷……這些都在清理、整改之列。盡管我們承認，有些問題是在不同的歷史條件下形成的，解決起來有一定難度，但這不能成為繼續(xù)占用甚至損毀文物古跡的理由，必須無條件地服從文物保護的大局，服從中央批復的規(guī)劃，即使做出某些必要的犧牲。

　　有人說，故宮博物院員工的搬遷還只是計劃，完全實現(xiàn)要到2025年建院百年時。但這畢竟是一個明智的決定，嚴肅的承諾，更重要的是開始了行動，因此，值得我們?yōu)樗c贊。如果有更多的文物保護單位行動起來，應該不比故宮博物院更難。