在鐵路電氣化建設(shè)進(jìn)程中，電纜施工工期一般較長(zhǎng)。當(dāng)隧道或線路兩側(cè)的電纜敷設(shè)完畢，此時(shí)電纜未受電并處于無(wú)人看管狀態(tài)，這就極易被不法份子偷盜，從而給施工單位造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。

　　面對(duì)經(jīng)常性的電纜盜竊事件，電氣化建設(shè)中電纜防盜就成為一項(xiàng)重要課題。

　　中鐵武漢電氣化局張吉懷項(xiàng)目部電力變電架子隊(duì)崔樂(lè)開始琢磨一個(gè)新型電纜防盜遠(yuǎn)程報(bào)警器。最終，由單片機(jī)模塊、檢測(cè)模塊、通信模塊和電源模塊組成的小小電纜防盜遠(yuǎn)程報(bào)警器橫空出世，這一發(fā)明也榮獲國(guó)家專利。

電纜防盜遠(yuǎn)程報(bào)警器 趙小悅 攝

　　與市場(chǎng)上現(xiàn)有報(bào)警器相比，崔樂(lè)研究出的報(bào)警器不受時(shí)間和地形的限制，體積小、隱蔽性強(qiáng)，防盜效果好。不僅如此，該報(bào)警器使用靈活，不僅可以檢測(cè)整條電纜，還能檢測(cè)電纜的部分區(qū)段，滿足用戶不同使用需求。因此，這款電纜防盜報(bào)警器可以完全取代人工巡查，節(jié)省人力物力。

　　發(fā)明雖小，作用卻很大，電氣化建設(shè)進(jìn)程中，肯吃苦、肯鉆研、能沖鋒武電人一直在路上。（趙薇 崔樂(lè)）