原標(biāo)題：

大國(guó)工匠丨王建華：給“東方紅”裝上智慧大腦

我國(guó)糧食產(chǎn)量已連續(xù)8年穩(wěn)定在1.3萬(wàn)億斤以上。其中，農(nóng)機(jī)裝備的不斷升級(jí)更新，為我國(guó)糧食產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)提供了有力支撐。今天我們要認(rèn)識(shí)的大國(guó)工匠，就是給東方紅拖拉機(jī)裝上智慧大腦的工程師，王建華。

眼下，在東北的黑土地上，無(wú)人駕駛拖拉機(jī)正在進(jìn)行春耕作業(yè)，這臺(tái)智能拖拉機(jī)有個(gè)大家熟悉的名字，“東方紅”。

從當(dāng)年的手扶拖拉機(jī)到今天的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)，中國(guó)一拖集團(tuán)見(jiàn)證著東方紅拖拉機(jī)蛻變的歷程，而從小在農(nóng)村長(zhǎng)大的王建華也對(duì)東方紅有著特殊的情結(jié)。

國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)一拖集團(tuán)高級(jí)工程師 ?王建華：當(dāng)時(shí)我父親開(kāi)了40畝（地），他是一鍬一鍬去把那地翻過(guò)來(lái)，用牛犁是犁不動(dòng)的，只能人工去一鍬一鍬的，40畝地他用了3年才把那個(gè)地開(kāi)出來(lái)，但是我見(jiàn)過(guò)咱們東方紅-54型拖拉機(jī)，那40畝地，可能那時(shí)候就不到一天就完事了，這就是機(jī)械化的力量把我感染了。

當(dāng)年，東方紅拖拉機(jī)完成了我國(guó)60%以上機(jī)耕地的耕作，為中國(guó)人吃飽飯作出了突出貢獻(xiàn)。

懷著對(duì)東方紅的特殊情感，這個(gè)農(nóng)民的孩子研究生畢業(yè)后，來(lái)到了中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)誕生的地方，而此時(shí)，東方紅正處在向智能拖拉機(jī)轉(zhuǎn)型升級(jí)的起步階段。

國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)一拖集團(tuán)智能拖拉機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ?薛志飛：當(dāng)時(shí)國(guó)外主流的拖拉機(jī)基本上已經(jīng)在動(dòng)力換擋，就是整個(gè)拖拉機(jī)在向智能化方向發(fā)展。動(dòng)力換擋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程，從整機(jī)、包含一些零部件的關(guān)鍵核心技術(shù)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是重大的關(guān)鍵難點(diǎn)問(wèn)題。大家都繃著一根弦，尤其是要解決眾多的“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù)。

保障糧食安全，農(nóng)機(jī)的核心零部件必須實(shí)現(xiàn)自主可控。為追趕國(guó)際農(nóng)機(jī)產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)，推進(jìn)我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)技術(shù)升級(jí)換代，中國(guó)一拖在全國(guó)第一個(gè)開(kāi)始了動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的研制。王建華和兩位同事承擔(dān)的是電控系統(tǒng)，它相當(dāng)于拖拉機(jī)的大腦，讓智能拖拉機(jī)能夠按照指令進(jìn)行操作。

沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有可參考的資料，王建華和同事開(kāi)始了艱難的起步。

國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)一拖集團(tuán)高級(jí)工程師 王建華：首先要摸清關(guān)鍵零部件的參數(shù)，對(duì)每個(gè)零部件都要進(jìn)行專項(xiàng)試驗(yàn)，每一項(xiàng)試驗(yàn)至少要采集幾十萬(wàn)條數(shù)據(jù)，光是專項(xiàng)試驗(yàn)我們就做了兩年。

國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)一拖技術(shù)中心一級(jí)專家 吳利謙：真正干起活來(lái)基本上是沒(méi)有什么時(shí)間概念，我們?cè)缙谧龅臅r(shí)候都是手工編程序，手工寫(xiě)代碼，相當(dāng)累。因?yàn)橐磺卸贾匦麻_(kāi)始，能把這些東西全啃下來(lái)，沒(méi)有一定的韌勁兒是搞不了的。

經(jīng)過(guò)3年的努力，動(dòng)力換擋拖拉機(jī)電控系統(tǒng)終于初步成型，進(jìn)入了整車試驗(yàn)。

試驗(yàn)場(chǎng)晴天灰塵滿天，雨天泥濘滿地，王建華和同事整天泡在這里，駕駛著拖拉機(jī)反復(fù)測(cè)試。

國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)一拖集團(tuán)高級(jí)工程師 王建華：到處都是土啊沙啊，冬天零下十幾度，我們也要測(cè)試。最艱苦的是夏天，即便開(kāi)著空調(diào)，拖拉機(jī)駕駛室的溫度也有40多度，待幾分鐘就會(huì)汗流浹背。

2016年，經(jīng)過(guò)8年的艱苦攻關(guān)，以及一系列性能及可靠性試驗(yàn)，我國(guó)自主研發(fā)的電控系統(tǒng)，全面應(yīng)用于東方紅LF系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，在行業(yè)“卡脖子”核心技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在該領(lǐng)域零的突破，結(jié)束了國(guó)外對(duì)我國(guó)動(dòng)力換擋關(guān)鍵零部件的壟斷。

國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)一拖集團(tuán)高級(jí)工程師 ?王建華：最終證明我們憑自己的努力是可以做到的，看著我們自主研發(fā)的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)下線的那一刻，心里特別激動(dòng)，因?yàn)槲覀兪亲鲛r(nóng)機(jī)的，我們做的事情關(guān)系到中國(guó)農(nóng)機(jī)的未來(lái)，關(guān)系到每個(gè)農(nóng)民，甚至可以說(shuō)關(guān)系到我們每個(gè)人的飯碗，中國(guó)人的飯碗要牢牢端在自己手里。

此后，王建華又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了我國(guó)首臺(tái)重型無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)電控系統(tǒng)的研制開(kāi)發(fā)工作，大大縮短了我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)與世界農(nóng)機(jī)主流產(chǎn)品的技術(shù)差距。他們研制的最新電控系統(tǒng)也應(yīng)用到了無(wú)人駕駛拖拉機(jī)上面，作業(yè)精度誤差可以控制在正負(fù)2.5厘米以內(nèi)，達(dá)到了無(wú)人駕駛拖拉機(jī)的國(guó)際先進(jìn)水平。

國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)一拖集團(tuán)高級(jí)工程師 ?王建華：作業(yè)精度提升至正負(fù)2.5厘米，農(nóng)作物的作物行變得更直了，就是說(shuō)每壟之間的距離更均勻了，糧食畝產(chǎn)就能上來(lái)了，而且作業(yè)精度提高后，化肥的利用率都提高了，更利于增產(chǎn)增收。

“提高農(nóng)機(jī)裝備水平，護(hù)航國(guó)家糧食安全”，王建華和同事們繼續(xù)瞄準(zhǔn)新能源和智能農(nóng)機(jī)發(fā)展方向，開(kāi)始研發(fā)更先進(jìn)和高效率的電控系統(tǒng)，如今，新能源混合動(dòng)力拖拉機(jī)的樣機(jī)已經(jīng)完成，像王建華這樣的農(nóng)業(yè)技術(shù)人員正在奮力推動(dòng)我國(guó)農(nóng)機(jī)裝備高質(zhì)量發(fā)展及農(nóng)業(yè)機(jī)械化向全程全面高質(zhì)高效轉(zhuǎn)型升級(jí)。

（總臺(tái)央視記者 李欣 喬亞美 尹金屏 張昊）