“聽(tīng)說(shuō)這里能幫我們維權(quán)？”8月9日上午，在深圳跑網(wǎng)約貨運(yùn)業(yè)務(wù)的廖師傅慕名而來(lái)?！斑@里”是深圳市龍崗區(qū)龍城街道新就業(yè)形態(tài)行業(yè)工聯(lián)會(huì)，該工聯(lián)會(huì)經(jīng)審委主任莊嘉創(chuàng)趕緊把廖師傅迎進(jìn)門(mén)，“別急，只要在龍城街道的范圍內(nèi)，我們會(huì)盡最大的努力幫大家想辦法?！?br/>

“這張訂單已超過(guò)一個(gè)月，對(duì)方?jīng)]付高速費(fèi)，大約30元?！绷螏煾荡蜷_(kāi)接單平臺(tái)展示，“這種情況非常普遍，但平臺(tái)一般只保留3個(gè)月內(nèi)的訂單，其他拖欠的就看不到了?！?/p>

莊嘉創(chuàng)（右）向網(wǎng)約貨運(yùn)司機(jī)講解工會(huì)政策。單位供圖

當(dāng)日中午，莊嘉創(chuàng)便回復(fù)廖師傅說(shuō)，“剛剛溝通好了，對(duì)方公司已經(jīng)把高速費(fèi)結(jié)了。辛苦你跑一趟了，路上跑單注意安全?！绷螏煾捣浅８袆?dòng)，連連道謝，并主動(dòng)加入了工會(huì)?！耙恢甭?tīng)說(shuō)工會(huì)能幫助網(wǎng)約貨運(yùn)司機(jī)維權(quán)，現(xiàn)在算是真真切切體會(huì)到了?！?/p>

原來(lái)，為廖師傅“安利”工會(huì)的主人公是季師傅。8月1日上午11時(shí)，在龍城街道總工會(huì)網(wǎng)約貨運(yùn)司機(jī)入會(huì)集中攻堅(jiān)小組的帶領(lǐng)下，莊嘉創(chuàng)來(lái)到嶂背大道，路旁有大量網(wǎng)約貨運(yùn)司機(jī)停車(chē)休息，他趁此機(jī)會(huì)為司機(jī)們講解工會(huì)政策。

“我這里有個(gè)事情，工會(huì)能幫忙解決嗎？7月中旬有個(gè)訂單，收不到運(yùn)費(fèi)，反映給平臺(tái)，沒(méi)得到處理，客戶(hù)還拉黑了我的手機(jī)。”季師傅主動(dòng)上前搭話，也實(shí)名錄入信息，加入了工會(huì)?！板X(qián)雖然不算多，但自己出了力、流了汗、運(yùn)了貨，還搭上了油費(fèi)、路費(fèi)，實(shí)在氣不過(guò)?！?/p>

得知季師傅當(dāng)時(shí)送貨的地址就在龍城街道嶂背社區(qū)，莊嘉創(chuàng)與季師傅互加了微信。據(jù)季師傅的訂單截圖顯示，7月13日16時(shí)18分，客戶(hù)下單，要求把一批貨物從東莞市大朗鎮(zhèn)運(yùn)到嶂背社區(qū)一家企業(yè)，其中高速路橋費(fèi)27元、搬運(yùn)費(fèi)15元，合計(jì)42元。下單人一直沒(méi)有支付運(yùn)費(fèi)，向平臺(tái)反映亦無(wú)果。

當(dāng)天，莊嘉創(chuàng)領(lǐng)著季師傅上門(mén)，找到該企業(yè)負(fù)責(zé)人，讓他通知下單人現(xiàn)場(chǎng)處理這件事。莊嘉創(chuàng)坦言，第一次溝通并不順利，后續(xù)也是波折不斷。下單人說(shuō)“訂單太多、找不到了”，又說(shuō)“沒(méi)讓司機(jī)走高速路，高速費(fèi)也不知道實(shí)際多少”，遲遲沒(méi)有支付這單運(yùn)費(fèi)。8月5日，莊嘉創(chuàng)聯(lián)系了嶂背社區(qū)工聯(lián)會(huì)副主席賴(lài)璇，后者繼續(xù)跟進(jìn)，仍是無(wú)果。

8月7日上午，莊嘉創(chuàng)、賴(lài)璇以及工會(huì)干部曾永華再次登門(mén)，找到下單人?！拔覀兗葧灾岳?，跟他慢慢理清這件事情的細(xì)節(jié)，說(shuō)明這種做法既不道德更是違法；又動(dòng)之以情，描述了網(wǎng)約貨運(yùn)司機(jī)賺錢(qián)的辛苦和生活的不易。”終于，該下單人表示愿意支付，當(dāng)面添加了季師傅的微信，把費(fèi)用轉(zhuǎn)了過(guò)去。

“感謝工會(huì)幫我追回了運(yùn)費(fèi)?！奔編煾到舆B通過(guò)微信、電話表達(dá)了謝意。“工會(huì)切實(shí)幫助職工維權(quán)，給了我們很大的鼓舞?！?/p>

“此次矛盾的根源還是雙方溝通不暢，缺乏相互理解和尊重?！鼻f嘉創(chuàng)說(shuō)，“只有完善網(wǎng)約貨運(yùn)司機(jī)訴求表達(dá)渠道，強(qiáng)化基層工會(huì)維權(quán)保障的機(jī)制與能力，及時(shí)幫助解決網(wǎng)約貨運(yùn)司機(jī)的急難愁盼問(wèn)題，才能真正把好事辦好、實(shí)事辦實(shí)。”

據(jù)了解，自開(kāi)展網(wǎng)約貨運(yùn)司機(jī)集中入會(huì)行動(dòng)以來(lái)，龍城街道新就業(yè)形態(tài)行業(yè)工聯(lián)會(huì)創(chuàng)新推出新業(yè)態(tài)職工入會(huì)新模式——“兩近兩遠(yuǎn)”線上線下便捷入會(huì)機(jī)制，即線下主動(dòng)“親近”，在新業(yè)態(tài)職工“就近”位置使其便利入會(huì)，線上“遠(yuǎn)端”聯(lián)系，并給跨區(qū)域的“遠(yuǎn)段”職工提供服務(wù)。同時(shí)，通過(guò)積極解決類(lèi)似幫助網(wǎng)約貨運(yùn)司機(jī)追索運(yùn)費(fèi)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，努力在新業(yè)態(tài)職工內(nèi)部營(yíng)造出工會(huì)的“兩好兩幫”形象，即對(duì)司機(jī)好、對(duì)工會(huì)好和有困難就幫、有訴求就幫。目前，已超額完成階段性任務(wù)。一大批網(wǎng)約貨運(yùn)司機(jī)主動(dòng)找到龍城街道新就業(yè)形態(tài)行業(yè)工聯(lián)會(huì)主動(dòng)加入了工會(huì)，并領(lǐng)取了“深工守護(hù)”綜合保障服務(wù)項(xiàng)目“E路守護(hù)”綜合保障服務(wù)方案宣傳冊(cè)等工會(huì)資料。

（南方工報(bào)全媒體記者馬大為 通訊員楊詩(shī)勇）