第三十五期

包起帆：創(chuàng)新不止的“抓斗大王”

1968年，17歲的包起帆剛到上海港的碼頭時，映入眼簾的是成批待裝卸的木材，穿行其中的裝卸工人肩扛手提、人力捆扎，稍有不慎便可能有人員傷亡。這樣“非常危險”“效率不高”的場景一直記在包起帆心中。歷經近3年的艱難攻關，包起帆發(fā)明了“木材抓斗”，結束了我國港口碼頭人工裝卸木材的歷史。

包起帆并未止步，又發(fā)明了“單索生鐵抓斗”“新型液壓抓斗”等，改變了我國港口生鐵、廢鋼等貨物裝卸工藝的落后狀況，其成果不僅在鐵路、電力、環(huán)衛(wèi)等30多個行業(yè)廣泛應用，還出口20多個國家和地區(qū)，創(chuàng)造了顯著的經濟和社會效益，他由此成為聞名遐邇的“抓斗大王”。

哪里不安全，哪里效率低，哪里成本高，包起帆就在哪里動腦筋。從業(yè)50多年，圍繞碼頭自動化、智能化等需求，包起帆的創(chuàng)新版圖不斷擴大——他參與開辟了上海港首條內貿標準集裝箱航線、建設我國首座集裝箱自動化無人堆場，積極推進我國首套自動化程度最高的散礦裝卸設備系統(tǒng)的研發(fā)。2009年和2023年，包起帆兩次領銜制定集裝箱相關國際標準，實現(xiàn)中國在制定航運國際標準方面零的突破，讓世界分享中國的創(chuàng)新成果。

多年來，包起帆和同事完成了130多項技術創(chuàng)新，其中3項獲國家發(fā)明獎，3項獲國家科技進步獎。2015年，他的發(fā)明在日內瓦國際發(fā)明展上獲得3枚金獎，這也是他在國際上拿到的第36枚發(fā)明金獎。晚宴上，組委會主席十分感慨——一個中國人28年前拿金獎，28年后居然還有發(fā)明。

“工人不僅要用汗水來辛勤勞動，更要用智慧創(chuàng)造性地勞動。”不論在哪里做交流，包起帆的身邊總是人群環(huán)繞。這位“高人氣偶像”如今仍身體力行地將創(chuàng)新作為使命，擔任上海工匠學院和勞模學院院長，毫無保留地把經驗傳授給工友，手把手輔導了50多名一線工人獲得了國家和上海市科技進步獎（工人農民組）。包起帆說，“我要繼續(xù)為國家的創(chuàng)新、為我們職工隊伍的成長盡自己的綿薄之力”。

包起帆連續(xù)5屆榮獲“全國勞動模范”稱號，兩次獲得全國五一勞動獎章，被評為“全國優(yōu)秀共產黨員”“全國道德模范”，入選“100位新中國成立以來感動中國人物”，2018年被授予改革先鋒稱號，曾任上海市人民政府參事。

遠程操控的岸橋輕舒巨臂，無人集卡在碼頭自由穿梭，如今，我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一。從一名普通工人成長為港口裝卸自動化的創(chuàng)新者，包起帆是伴隨改革開放成長起來的中國工人的縮影，始終在創(chuàng)新之路上前行，推動港口生產力不斷發(fā)展，向世界展示中國創(chuàng)新的力量。

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工人日報社

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監(jiān)制 鄭　莉

策劃 曲欣悅

文案 郝 ? 赫

朗讀 邱震宇

錄制 史宏宇