

第四十二期
許振超:成為“人民工匠”
2024年9月29日上午,人民大會堂金色大廳,氣氛莊重?zé)崃?。巨幅紅色背景板上,共和國勛章、友誼勛章和國家榮譽稱號獎?wù)聢D案熠熠生輝。在新中國成立75周年之際,作為頒發(fā)給一線工人的國家榮譽,青島港碼頭工人許振超被授予“人民工匠”國家榮譽稱號。
“這份榮譽是對我多年工作的肯定,更是對所有勞動者的激勵?!笔峙醭恋榈榈臉s譽獎?wù)拢S振超無比激動?!昂煤酶桑?dāng)一個好工人?!币痪淦胀ǖ貌荒茉倨胀ǖ脑挘瑓s成為許振超一輩子立身敬業(yè)的信念。
1950年,許振超出生在一個工人家庭。1974年7月,他進入青島港做碼頭工人,當(dāng)時港口的機械設(shè)備品種單一,好多工作需要依靠原始勞動力,人拉肩扛的高強度勞動,帶來了較大的安全風(fēng)險。
不久,許振超成了當(dāng)時碼頭最先進的起重機械——門機的司機。剛開門機時,由于技術(shù)不熟練,礦石裝火車撒漏較多??吹焦び褌兠χ描F锨清理礦石,許振超很內(nèi)疚,每次作業(yè)完畢,他留在車上反復(fù)練習(xí)停鉤、穩(wěn)鉤。幾個月后,一鉤礦石“抓”起,穩(wěn)穩(wěn)地落在車廂內(nèi),操作準(zhǔn)、無撒漏,工友們都管這叫做“一鉤凈”。
1984年,青島港開始組建集裝箱公司,開展國際集裝箱裝卸業(yè)務(wù),許振超被選為第一批集裝箱橋吊司機。面對新崗位、新設(shè)備,許振超的學(xué)習(xí)勁頭更足了。
在多年的工作過程中,許振超練就了一個“無聲響操作”的絕活兒,這項技術(shù)可以讓集裝箱與集裝箱、集裝箱與船舶之間的摩擦碰撞降到最低,高效地裝卸貨物。許振超自己掌握之后,又專門編寫了操作要領(lǐng),和隊員一起反復(fù)試驗,最終幫助全隊練就了這門技術(shù)。
十年磨一劍?;ㄙM近10年功夫打磨團隊的技能,這支隊伍的裝卸水平在國際上究竟怎么樣?2003年4月27日,在“地中海法米婭”輪的裝卸作業(yè)中,他們找到了答案。
8臺橋吊同時發(fā)力,裝卸過程行云流水……歷經(jīng)6小時25分鐘,許振超團隊裝卸了3200個集裝箱。當(dāng)時世界上裝卸速度最快的香港國際貨柜碼頭單船效率為336個自然箱。許振超團隊做到了單船效率339自然箱,首次打破了這一世界紀錄。青島港的領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)場決定將這個效率以許振超的名字命名,就叫“振超效率”。
2019年12月,許振超帶領(lǐng)團隊第9次打破世界紀錄,做到了單船效率512個自然箱,這一紀錄至今無人打破。他不僅讓“振超效率”享譽全球,成為港航界的“金字招牌”,也向全世界展現(xiàn)了中國港口工人不服輸、敢超越的卓越風(fēng)采。
許振超時常應(yīng)邀到各地宣講工匠精神,以工匠傳奇故事激勵廣大勞動者努力掌握技能、創(chuàng)新創(chuàng)造:“新的時代我們應(yīng)該有這樣的格局,技術(shù)交流和技術(shù)培訓(xùn)最終給你的不是飯碗,而是改寫自己命運的刻刀,是把握未來的能力,是讓你成為實現(xiàn)科技強國建設(shè)的中堅力量!”
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工人日報社
聯(lián)合出品
監(jiān)制 鄭莉
策劃 曲欣悅
文案 張小簡
朗讀 邱震宇
錄制 史宏宇





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