無(wú)人駕駛配送車“駛?cè)搿卑傩丈?/h1>
《工人日?qǐng)?bào)》(2024年01月23日 01版)
1月22日,無(wú)人駕駛配送車在派送郵件。
近日,無(wú)人駕駛配送車在雄安新區(qū)投入使用。收件人可以在手機(jī)APP上預(yù)約派送時(shí)間,無(wú)人駕駛配送車到達(dá)前會(huì)自動(dòng)發(fā)出短信通知收件人,到達(dá)指定地點(diǎn)后,收件人輸入取件碼即可取件。據(jù)介紹,該無(wú)人駕駛配送車最大承重為1000千克,單車日配送量達(dá)到500~800單,滿電續(xù)航200公里,可以實(shí)現(xiàn)1分鐘換電。
無(wú)人駕駛配送車的派送量相當(dāng)于3~6個(gè)快遞員每天派送的件數(shù),并且能夠靈活應(yīng)對(duì)不同天氣、光線條件,保持穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。此外,智能無(wú)人接駁車也同步投入使用。無(wú)人接駁車能夠?qū)⒕W(wǎng)點(diǎn)的貨物送到在不同區(qū)域派送的快遞員手中,大幅減少工作量。
新華社記者 王曉 攝
《工人日?qǐng)?bào)》(2024年01月23日 01版)

1月22日,無(wú)人駕駛配送車在派送郵件。
近日,無(wú)人駕駛配送車在雄安新區(qū)投入使用。收件人可以在手機(jī)APP上預(yù)約派送時(shí)間,無(wú)人駕駛配送車到達(dá)前會(huì)自動(dòng)發(fā)出短信通知收件人,到達(dá)指定地點(diǎn)后,收件人輸入取件碼即可取件。據(jù)介紹,該無(wú)人駕駛配送車最大承重為1000千克,單車日配送量達(dá)到500~800單,滿電續(xù)航200公里,可以實(shí)現(xiàn)1分鐘換電。
無(wú)人駕駛配送車的派送量相當(dāng)于3~6個(gè)快遞員每天派送的件數(shù),并且能夠靈活應(yīng)對(duì)不同天氣、光線條件,保持穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。此外,智能無(wú)人接駁車也同步投入使用。無(wú)人接駁車能夠?qū)⒕W(wǎng)點(diǎn)的貨物送到在不同區(qū)域派送的快遞員手中,大幅減少工作量。
新華社記者 王曉 攝



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