1月27日12時許，在G80次列車上，餐飲服務(wù)員為預(yù)定餐食的陳先生送去了一份川味宮保雞丁飯，這是廣鐵集團新推出的一款標價15元的餐食。為更好服務(wù)旅客，廣鐵集團在途經(jīng)廣州、深圳、潮汕、長沙、懷化等城市的400多趟高鐵列車上推出“一份家常飯”工程，陸續(xù)上新了16款價格從15元到30元不等的餐食，30元以下的平價優(yōu)質(zhì)餐達到22款。

春運大幕已經(jīng)拉開，為讓旅客在列車上吃到豐富、可口、實惠的飯菜，廣鐵集團陸續(xù)對管內(nèi)廣東、湖南、海南三省高鐵列車上冷鏈餐供應(yīng)實現(xiàn)四大升級，主推“一份家常飯”，讓旅客吃得更加舒心開心。

餐食品類大升級

為保障大眾化、普惠化和差異化需求，讓旅客吃上價格實惠、品類繁多的列車餐食，負責研發(fā)、配送的廣鐵集團動車餐飲公司通過冷鏈中央廚房反復(fù)試驗調(diào)整，不斷推出新定版餐食。

新定版的15元餐食有7款、26元的有4款、30元的有11款，合計22款。這些平價優(yōu)質(zhì)餐包括魚香肉絲、紅燒魚塊、胡蘿卜炒肉、東安仔雞等，不斷沖擊著旅客們的味蕾。

“我們按照集團公司客運部和經(jīng)開部的要求，提質(zhì)不提價。堅持薄利多銷，實行微利潤經(jīng)營，讓廣大旅客吃到更多平價優(yōu)質(zhì)家常飯?！睆V鐵集團動車餐飲公司有關(guān)負責人潘可介紹。

配發(fā)結(jié)構(gòu)大升級

每一道大眾熟知的佳肴，都是由一方水土形成的獨特口味，代表家的味道，思念的味道。

為滿足各地旅客不同種類的口味需求，廣鐵集團動車餐飲公司在新餐食研發(fā)中注重體現(xiàn)地域特色，以湘、粵、川菜風味為主體，閩菜、客家菜風味相輔。同時，通過合理搭配輔菜，豐富套餐營養(yǎng)。

“我們通過ERP大數(shù)據(jù)分析，根據(jù)不同線路旅客的口味喜好、飲食習(xí)慣、消費習(xí)慣等變化因素，實施‘一車一策’的配發(fā)方案，實現(xiàn)精準配餐，更好地向旅客提供個性化消費選擇?！迸丝山榻B，廣鐵集團高鐵餐飲供應(yīng)此次大升級，除了新推出大量地方風味的葷素搭配菜品，還為有特定飲食習(xí)慣的旅客準備了兩款“全素餐”。

餐食分量大升級

此次新定版餐食從原材料、取材部位、餐盒選擇等方面全面提升品質(zhì)，給旅客最直觀的感受就是“高鐵餐盒更大更重了”！這在高鐵眾多點餐旅客反饋中得到了印證。

廣鐵集團按照國鐵集團關(guān)于客運提質(zhì)工作要求，圍繞讓旅客享受實惠的原則，依托上下游產(chǎn)業(yè)鏈貫通的優(yōu)勢，加強對餐飲原材料品質(zhì)和取材部位把控，對采購渠道進行全面升級，并將提高的成本全部用于提升餐食品質(zhì)。

“我們按照集團公司客運部和經(jīng)開部的要求，增加了高鐵餐飲品種類，同時分量也提升了?！迸丝山榻B，以15元的魚香肉絲為例，和老款餐盒相比，新餐盒從單格盒升級為大容量三格盒，餐食總重量增加70克，主葷菜從17克雞肉升級為30克豬肉，并增加素菜30克，餐食性價比顯著提升。

“另外，除少量特色菜品，大部分餐食均采用飯菜分裝，美觀大氣的同時也更方便旅客食用?！迸丝烧f。

冷鏈安全大升級

“坐高鐵回家過年是老百姓春節(jié)期間的大事，我們絕不能在冷鏈安全上有半點馬虎?！必撠熇滏滘炇盏墓ぷ魅藛T莫耀華說道。廣鐵集團動車餐飲公司根據(jù)餐食委托定制標準，細化到餐食總重，主菜、葷菜、次葷菜、素菜、爽口配菜、米飯等單項驗收標準，并制定餐食樣板圖用以對照驗收餐食形態(tài)。

在廣新東莞食品分廠的作業(yè)區(qū)內(nèi)，穿戴全套防護服的工作人員正井然有序地在自動化生產(chǎn)線上忙碌，一旁的監(jiān)控不分晝夜地記錄下眼前的一切，這是廣東地區(qū)高鐵冷鏈供餐中央廚房的一角。

“我們廚房可以實現(xiàn)標準化、規(guī)范化、數(shù)字化、系統(tǒng)化運營管理，制作過程可通過監(jiān)控室全程回溯檢查。春運開始，我們都在緊鑼密鼓地進行供餐準備?！睆S區(qū)有關(guān)負責人廖豪邁自豪地介紹。

根據(jù)廣鐵集團要求，除工廠每日對生產(chǎn)出來的餐食進行抽查外，廣鐵集團客運、勞衛(wèi)主管部門每月還將不定期上車隨機抽查成品克重和衛(wèi)生安全，確保旅客餐食安全可靠。（方杰 孫宇鵬）

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