1月27日一早，廣東省湛江市湛江西站內(nèi)已有很多旅客拖著行李準(zhǔn)備乘車(chē)回家。

今年是梁斯燕當(dāng)上客運(yùn)值班站長(zhǎng)后的首個(gè)春運(yùn)，對(duì)她來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的考驗(yàn)。

6時(shí)，天未亮，梁斯燕吃過(guò)早餐，多揣了兩個(gè)熟雞蛋放在辦公室，打算忙時(shí)填下肚子。6時(shí)30分，梁斯燕整理好儀容，精神抖擻地上崗，將準(zhǔn)備好的班工作日志重新捋了一遍，勾畫(huà)著今天需要完成的工作流程清單，一共22項(xiàng)。

“梁站長(zhǎng)，過(guò)來(lái)點(diǎn)下名……”電臺(tái)聲突然響起，梁斯燕在緊張有序中開(kāi)始了一天的工作。

5個(gè)站臺(tái)面、7條股道、候車(chē)區(qū)3500張椅子、13臺(tái)電梯，12臺(tái)取票機(jī)、44條閘機(jī)通道……這些都要巡視一遍。她說(shuō)：“親自看過(guò)才放心?！?/p>

8時(shí)，梁斯燕走進(jìn)綜控室——這里是車(chē)站的“中樞大腦”，她認(rèn)真審核起日班計(jì)劃?！傲赫鹃L(zhǎng)，今天湛江西站開(kāi)行高鐵96趟、普鐵12趟，23趟車(chē)要上水吸污……”綜控員小鄒匯報(bào)著工作計(jì)劃。

“比平日有所增加，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，增加了一定的工作量，變化點(diǎn)就是風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)?！绷核寡嘁庾R(shí)到要加強(qiáng)盯控各個(gè)崗位，遇到檢票口旅客增多時(shí)，立即通知提前開(kāi)檢，為旅客上車(chē)贏(yíng)得時(shí)間。利用10分鐘，她迅速在綜控室監(jiān)控視頻里，將全車(chē)站所有關(guān)鍵角落的實(shí)時(shí)情況瀏覽了一遍。

安檢口是旅客乘車(chē)的第一道安全關(guān)口，容不得半點(diǎn)馬虎。9時(shí)30分，梁斯燕出現(xiàn)在安檢作業(yè)區(qū)。此時(shí)，進(jìn)站旅客明顯增多，她認(rèn)真盯控安檢流程的各個(gè)環(huán)節(jié)，邊引導(dǎo)旅客，邊叮囑安檢人員：“安檢無(wú)小事，行李要件件細(xì)查，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要規(guī)范……”

13時(shí)30分，檢票口排起了長(zhǎng)龍?！班囨面?，抓緊去檢票口疏導(dǎo)一下?！绷核寡嘣陔娕_(tái)中呼叫著客運(yùn)值班員。近期從沿線(xiàn)轉(zhuǎn)崗到湛江西站的人員較多，在客運(yùn)服務(wù)方面有些還是新手。忙碌了一上午的她，匆匆吃了幾口飯后，又立刻奔向二樓檢票口。

將職責(zé)放在第一位的梁斯燕，總是穿梭在候車(chē)室、站臺(tái)、票廳……每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)她都認(rèn)真盯控，加強(qiáng)宣傳，生怕旅客錯(cuò)過(guò)列車(chē)。

18時(shí)，一位操著雷州方言的老人在服務(wù)崗焦急求助。梁斯燕發(fā)現(xiàn)后，立即詢(xún)問(wèn)老人需求，為他改簽了車(chē)票。土生土長(zhǎng)的梁斯燕精通當(dāng)?shù)胤窖?，語(yǔ)言?xún)?yōu)勢(shì)成為她工作上解決難題的“一把鑰匙”。

23時(shí)，是普速、高速列車(chē)在車(chē)站交會(huì)的高峰時(shí)段?！皳Q乘請(qǐng)往天橋走，出站往前走，各位家長(zhǎng)請(qǐng)看好小朋友……”梁斯燕的聲音反復(fù)回蕩在站臺(tái)上。

從白天到黑夜，咨詢(xún)、投訴、求助、盯控、突發(fā)情況的處理，崗位巡視……她將整個(gè)站房轉(zhuǎn)了幾遍，很快行走步數(shù)就超過(guò)了2萬(wàn)步。梁斯燕最后提醒道：“今年詢(xún)問(wèn)改簽規(guī)則的旅客比較多，春運(yùn)車(chē)票緊張，請(qǐng)旅客準(zhǔn)時(shí)到站乘車(chē)?！保簵钯t 蘇子琪）

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