本報(bào)訊 近日，在雄商高鐵站前四標(biāo)深州北制梁場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)，自動(dòng)提漿振搗整平機(jī)正在施工作業(yè)。機(jī)械化施工、操作方便、節(jié)省人力，這款新型整平機(jī)受到現(xiàn)場(chǎng)施工人員的嘖嘖稱贊。

在箱梁施工過程中，箱梁收面質(zhì)量是外觀質(zhì)量檢查的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，普遍采用的收面方式是采用人工分區(qū)域振搗加二次收面模式。由于人工振搗的方式對(duì)工人施工要求較高，分區(qū)域振搗時(shí)很容易在施工交接處出現(xiàn)漏振現(xiàn)象，嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量，因此對(duì)普通整平機(jī)進(jìn)行改革創(chuàng)新迫在眉睫。據(jù)此，中鐵十八局集團(tuán)第一工程有限公司雄商鐵路項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場(chǎng)組建職工創(chuàng)新工作室，專項(xiàng)對(duì)普通整平機(jī)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，他們根據(jù)梁面施工工藝要求，在整平機(jī)前面加裝了排振系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)能夠自動(dòng)插入混凝土替代人工振搗，使混凝土振搗更加充分、密實(shí)、均勻，避免了漏振、振搗不均勻等現(xiàn)象。后面滾軸可根據(jù)梁面坡度設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，施工過程中可實(shí)現(xiàn)提漿整平一次性成型。據(jù)了解，這款由一線職工創(chuàng)新而成的提漿整平機(jī)，其投用實(shí)現(xiàn)了振搗、提漿整平完全自動(dòng)控制，大大減少了振搗效果依賴人工經(jīng)驗(yàn)的因素，既提高了梁面混凝土施工質(zhì)量，又減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了人工成本。 （栗嵐鵬）