本報訊 （記者李玉波）電動車上樓、飛線充電不僅影響小區(qū)的文明環(huán)境，還存在極大的安全隱患。如何讓電動自行車既能充上電又確保安全？記者近日了解到，內(nèi)蒙古呼和浩特市68個小區(qū)實現(xiàn)了電動車充電樁的集中安裝，方便居民使用，確保電動自行車充電安全。

在呼和浩特市新城區(qū)曙光街社區(qū)大將作小區(qū)，記者看到施工人員正在安裝電動自行車充電樁。按照規(guī)劃，3月底之前，這里將裝好72個電動車充電樁。

“曙光街社區(qū)43個小區(qū)已經(jīng)累計安裝400多個充電樁，今年3月底之前剩余11個小區(qū)將全部安裝完成?！笔锕饨稚鐓^(qū)黨委書記趙明說，“充滿電后，充電樁就會自動斷電，能夠?qū)Ψ阑鸢踩鸬胶芎玫淖饔?。?/p>

據(jù)了解，68個小區(qū)的充電樁都是由第三方公司免費安裝，只收取用戶的使用費?！拔覀兪歉鶕?jù)功率來收費的，平常充電費用每小時0.25元，快充1小時0.3元，每輛電動車型號、功率不同，充電時長和快慢也會有所不同。充電樁車棚是無人值守智慧化管理模式，居民通過刷卡認證進出，我們還提供火災(zāi)險、產(chǎn)品險、場地險、盜搶險等保險，只要是充電過程中引發(fā)的火災(zāi)都歸我們管，后期充電樁的修理維護也由我們負責(zé)。”充電樁運營商負責(zé)人介紹說。

業(yè)內(nèi)人士認為，通過政府引導(dǎo)，吸引社會資本進入社區(qū)集中建設(shè)充電樁，為居民提供便利的充電服務(wù)，是解決電動自行車充電問題值得探索的模式。