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工人日?qǐng)?bào) 2024年04月02日 星期一

三亞游艇熱的冷思考

本報(bào)記者 賴書(shū)聞
《工人日?qǐng)?bào)》(2024年04月02日 07版)

進(jìn)入春季,三亞市鴻洲國(guó)際游艇碼頭引來(lái)四方游客出海游玩,灣里密密麻麻的游艇往來(lái)穿梭。每年來(lái)海南三亞旅游的人絡(luò)繹不絕,選擇坐游艇出玩更是很多人必備項(xiàng)目之一。

“基本是3個(gè)小時(shí)的出海游,每天的9點(diǎn)和下午3點(diǎn)是出海時(shí)間,而10個(gè)人左右的小型游艇更受歡迎?!睋?jù)海南鴻洲海洋旅游有限公司營(yíng)銷(xiāo)一部總監(jiān)黃美蓮介紹,他們從2005年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),現(xiàn)已經(jīng)建成游艇泊位450個(gè),常年平均停船近420艘,占比三亞整體游艇數(shù)量的50%。

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)擁有游艇相關(guān)企業(yè)3.2萬(wàn)余家,其中海南企業(yè)數(shù)量最多,有1.3萬(wàn)余家。海南三亞擁有游艇企業(yè)7300余家,占據(jù)海南所擁有企業(yè)總數(shù)的5成以上,甚至占到全國(guó)總數(shù)的22.7%。

定制服務(wù)讓游客更青睞

不僅有20尺至160尺的游艇,還有造浪艇、摩托艇……在鴻洲國(guó)際游艇碼頭,可見(jiàn)大大小小的游艇停靠在泊位。

“家庭出游一般是早上9點(diǎn)出海,像下午3點(diǎn)出游玩的,很多是年輕人,上午睡個(gè)懶覺(jué)下午出海游玩,晚上再去夜市或者餐廳打個(gè)卡?!秉S美蓮告訴記者,鴻洲海旅當(dāng)前的產(chǎn)品涵蓋了大眾游艇出海旅游、高端定制游艇度假、青少年親子研學(xué)、企業(yè)團(tuán)建、休閑帆船賽事、海釣等度假產(chǎn)品。隨著市場(chǎng)的實(shí)際需求,比如企業(yè)團(tuán)建帆船賽事、定制游艇度假產(chǎn)品等近年來(lái)深受目標(biāo)客群的喜愛(ài),也逐漸成為三亞度假的一大特色。

近年來(lái),三亞游艇吸引著越來(lái)越多的游客,同時(shí)越來(lái)越多的企業(yè)也加入了游艇這個(gè)行業(yè)。2021年,三亞市巖磊國(guó)際游艇服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人孫琳琳來(lái)到三亞考察游艇市場(chǎng),先購(gòu)買(mǎi)了一艘游艇以接待為主,不久就增加到了9艘。她說(shuō):“那個(gè)時(shí)候船少人多,市場(chǎng)也很平穩(wěn)?!?/p>

為了吸引更多的回頭客,很多企業(yè)在游客需求體驗(yàn)上下功夫,孫琳琳說(shuō):“我們會(huì)給游客提供免費(fèi)的小零食,提供釣魚(yú)的器械等,不會(huì)有其他強(qiáng)制性的收費(fèi)和消費(fèi),盡量給游客一個(gè)好的體驗(yàn)?!?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2023年底,三亞登記游艇總量達(dá)1367艘,年新增登記230艘,進(jìn)入“千艇”城市俱樂(lè)部,全國(guó)排名靠前。游艇出海16.11萬(wàn)艘次,接待游客107.9萬(wàn)人次,分別同比增長(zhǎng)67.22%和82.84%,創(chuàng)歷史新高。

游艇后勤維保有待進(jìn)一步完善

“三亞每年維修和保養(yǎng)的船大概500多艘,70%的船會(huì)選擇在我們這里進(jìn)行。”三亞鴻洲卡納游艇服務(wù)有限公司總經(jīng)理王敏介紹說(shuō)。

據(jù)了解,三亞鴻洲卡納游艇服務(wù)有限公司2015年開(kāi)業(yè)至今,由于處于鴻洲國(guó)際游艇碼頭帶來(lái)的便利性,不少游艇都會(huì)選擇來(lái)這里進(jìn)行維修和保養(yǎng),其本身又是多家意大利游艇品牌在亞太區(qū)的授權(quán)售后服務(wù)商。

“船身是弧形的大概率是國(guó)外進(jìn)口的,船身有邊邊角角的大概率是國(guó)產(chǎn)的?!蓖趺舾嬖V記者,在鴻洲國(guó)際游艇碼頭從事租賃的企業(yè)一般會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)的,這樣維修起來(lái)更方便,價(jià)格也實(shí)惠,私人游艇選擇進(jìn)口的多一些。

但是,不少原裝進(jìn)口的船維修起來(lái)還是遇到了一定的壁壘。王敏說(shuō):“不少配件進(jìn)口需要特殊許可證,導(dǎo)致維修時(shí)間會(huì)很長(zhǎng),甚至只能在國(guó)內(nèi)找替代品?!?/p>

由于游艇長(zhǎng)年泡在海里,船底經(jīng)常受到海蠣子的侵蝕,如果不清除,船的重量增加速度會(huì)減慢。孫琳琳說(shuō):“目前維保船舶的數(shù)量正在增加,進(jìn)廠維修或者保養(yǎng)往往需要排隊(duì)一個(gè)月。”

政府助力產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

“隨著游艇的增加,不少游艇租賃的中介為了吸引游客,往往掛出低于市場(chǎng)很多的價(jià)格,但是到了船上,就開(kāi)始推銷(xiāo)各種游玩項(xiàng)目?!睂O琳琳說(shuō)。

為了加強(qiáng)水上旅游安全管理, 確保水上旅游安全管理工作有法可依、有章可循,三亞制定《三亞市水上旅游管理辦法》,對(duì)水上旅游項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)、安全監(jiān)管等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。該辦法于2023年12月1日起開(kāi)始實(shí)施。

此外,還制定了《推進(jìn)三亞游艇產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展工作方案》,積極引入潛水器、電動(dòng)沖浪板、水上自行車(chē)等旅游新業(yè)態(tài),不斷拓展游艇旅游消費(fèi)場(chǎng)景;建設(shè)南邊海國(guó)際游艇碼頭,補(bǔ)齊公共游艇碼頭、下水滑道等基礎(chǔ)設(shè)施。

不僅如此,三亞探索建立了游艇旅游綜合服務(wù)平臺(tái),打通信息壁壘?,F(xiàn)在,游艇俱樂(lè)部(游艇租賃人)只需在綜合服務(wù)平臺(tái)小程序上一次申報(bào),船長(zhǎng)、游客通過(guò)閘機(jī)“刷臉”就可以出海,監(jiān)管實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和無(wú)感化。

據(jù)三亞市副市長(zhǎng)尹承玲介紹,除了出海報(bào)備的便利化提升,他們還梳理了游艇產(chǎn)業(yè)審批流程方面的問(wèn)題,推出“海事e服務(wù)”,對(duì)船舶登記實(shí)行“一窗(網(wǎng))受理、同步審批、集成服務(wù)”,特別是開(kāi)展了游艇“一次辦、不停航”改革試點(diǎn),游艇過(guò)戶登記過(guò)程最多跑1趟,審批時(shí)間由22個(gè)工作日縮減至7個(gè)工作日。據(jù)統(tǒng)計(jì),三亞市海事局已累計(jì)為130多艘游艇辦理“一次辦、不停航”業(yè)務(wù)。

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