●觀點

京漢鐵路工人大罷工將黨領導下的中國工人運動的第一個高潮推向頂點，擴大了作為工人階級先鋒隊的中國共產(chǎn)黨在全國的政治影響，是中國工人運動史以及國際共產(chǎn)主義運動史上的重大歷史事件。

1923年2月，在中國共產(chǎn)黨及中國勞動組合書記部的直接領導下，京漢鐵路工人為爭取成立總工會的自由和工人階級的政治權(quán)利，反對帝國主義、反對封建軍閥，舉行了一次震驚中外的政治大罷工。它將黨領導下的中國工人運動的第一個高潮推向頂點，擴大了作為工人階級先鋒隊的中國共產(chǎn)黨在全國的政治影響，為黨同其他革命力量合作、掀起全國規(guī)模的大革命準備了一定條件，以鐵的事實宣告中國共產(chǎn)黨是真正的工人階級政黨，是中國工人運動史以及國際共產(chǎn)主義運動史上的重大歷史事件。

這次大罷工體現(xiàn)了萬眾一心、紀律嚴明、令行禁止的組織紀律性與集體奮斗的團結(jié)精神。同年2月4日，為爭取成立京漢鐵路總工會，鄭州、長辛店、江岸等沿線各分工會3萬余名工人，舉行總同盟罷工，不到3小時，全路所有客車、貨車、軍車一律停駛，京漢鐵路完全陷于癱瘓狀態(tài)。在罷工期間，“沒有總工會的命令，決不上工”就是京漢鐵路工人的信條。京漢鐵路工人在總工會的指揮下團結(jié)一心，全國工人紛紛支援，充分體現(xiàn)了中國工人階級高度的組織紀律性和服務大局、互助互濟的團結(jié)精神。

這次大罷工還體現(xiàn)了由分散斗爭到聯(lián)合斗爭、由經(jīng)濟斗爭到政治斗爭的革命首創(chuàng)精神。由16個分會組建聯(lián)合起來的京漢鐵路總工會一經(jīng)成立，就顯示出中國工人階級空前的團結(jié)力、組織力和戰(zhàn)斗力。在黨的教育下，京漢鐵路工人在工人運動中逐步認識到，增加工資、減少工時、改善待遇固然重要，但是“說自己要說的話，開自己要開的會，組織自己要組織的團體（如工會、俱樂部、救亡團體等），出版自己所要看的書報雜志，則更為重要”。在中國共產(chǎn)黨領導、教育下初步以工會的形式組織起來的京漢鐵路工人，高舉“打倒帝國主義”“打倒封建軍閥”的戰(zhàn)斗旗幟，高喊“為爭自由而戰(zhàn)，為爭人權(quán)而戰(zhàn)”等鮮明有力的政治口號。京漢鐵路總工會本著先經(jīng)濟、后政治的次序，緊密結(jié)合當時工人覺悟的實際，逐步引導工人從增工資、減工時的經(jīng)濟斗爭到反帝反封建軍閥斗爭，進而要求集會結(jié)社自由等政治民主權(quán)利。這一切都標志著，中國工人階級與工會運動已開始由以經(jīng)濟斗爭為主要內(nèi)容的罷工推進到爭取權(quán)利和自由的政治斗爭階段。

京漢鐵路工人大罷工，充分體現(xiàn)了中國工人階級不妥協(xié)的反帝反封建的斗爭精神。2月7日，在帝國主義的支持下，軍閥吳佩孚調(diào)動軍警血腥鎮(zhèn)壓罷工工人。在這次血與火的斗爭中，京漢鐵路工人表現(xiàn)出了堅毅的斗爭精神。二七斗爭雖然遭到失敗，但卻以工人的生命、鮮血進一步喚醒了人民群眾，使他們更明確地認識到帝國主義和封建軍閥是勞苦大眾的真正敵人，必須與之斗爭到底。

二七風暴血與火的堅毅斗爭，以鐵的事實宣告中國共產(chǎn)黨是真正的工人階級政黨。震驚中外的二七斗爭充分顯示了工人階級是我國新民主主義革命的領導力量。二七斗爭對共產(chǎn)國際產(chǎn)生了巨大影響，使其改變了對中國無產(chǎn)階級及其政黨的看法。從此，共產(chǎn)國際承認了中國工人階級對中國革命的領導權(quán)。

堅持自覺接受中國共產(chǎn)黨對工會的全面領導，二七斗爭開創(chuàng)了中國工人階級與工會組織聽黨話、跟黨走的歷史典范。中國共產(chǎn)黨是京漢鐵路工人大罷工的發(fā)動者、領導者、先鋒隊和作戰(zhàn)部，工會要永遠保持自覺接受黨的領導這一優(yōu)良傳統(tǒng)。中國勞動組合書記部是領導這次罷工斗爭的總通訊機關，它確定了罷工的性質(zhì)，“確是中國被壓迫的勞動階級直接對于軍閥而間接對于帝國主義鮮紅的階級斗爭”，決定在京漢鐵路建立罷工委員會，作為統(tǒng)一指揮全路工人罷工斗爭的臨時權(quán)力機構(gòu)，負責組織指導京漢鐵路工人的罷工斗爭和各地工人階級與人民群眾的聲援工作。在這次罷工斗爭中，京漢鐵路為數(shù)不多的共產(chǎn)黨員，為實現(xiàn)黨對工人運動的領導，捍衛(wèi)工人階級和人民群眾的政治權(quán)利，在對敵斗爭的腥風血雨中，以其革命氣魄和同敵人血戰(zhàn)到底的堅毅斗爭精神，發(fā)揮了卓越的先鋒模范作用，成為罷工斗爭中的骨干核心力量。

（作者單位：中國勞動關系學院）