“只聞機(jī)械聲，不見駕駛?cè)??！?月11日，鞍鋼集團(tuán)攀鋼西昌鋼釩板材廠酸軋后庫(kù)的6臺(tái)大型天車嗡嗡作響，開啟“無(wú)人駕駛”新模式，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)看不見一名工人。這是西昌鋼釩公司首例成功投運(yùn)的無(wú)人駕駛天車和庫(kù)區(qū)智能管理系統(tǒng)。

此前，該公司沒有天車無(wú)人化運(yùn)行案例，板材廠信息化工程技術(shù)人員會(huì)同施工方人員，通過(guò)調(diào)研選型決定在酸軋后庫(kù)推進(jìn)智能化改造工作。他們針對(duì)酸軋后庫(kù)6臺(tái)由人工操作的天車，在冷軋卷入庫(kù)、上料、出庫(kù)操作過(guò)程中存在收發(fā)錯(cuò)誤和人工找料時(shí)間長(zhǎng)等缺陷，采用行車位置跟蹤、天車防碰撞技術(shù)，與冷軋生產(chǎn)執(zhí)行（MES）系統(tǒng)和冷軋產(chǎn)線一、二級(jí)系統(tǒng)銜接，打通了工廠內(nèi)部、外部物流和信息流，有效提高天車作業(yè)效率。通過(guò)新建酸軋后庫(kù)智能管理系統(tǒng)，改造配套設(shè)備設(shè)施，使原料鋼卷收料、上料等工作流程實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、智能化、精準(zhǔn)化、高效化，酸軋后庫(kù)達(dá)到智能化管理。

“無(wú)人天車、智能鋼卷庫(kù)晚上可關(guān)燈作業(yè)，為廠里實(shí)現(xiàn)‘黑燈工廠’建設(shè)打下基礎(chǔ)?！痹搹S設(shè)備室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，板材廠將堅(jiān)持“綜合集成、融合創(chuàng)新”思路，通過(guò)信息化平臺(tái)達(dá)到集控、操控一體化管理，實(shí)現(xiàn)安全、生產(chǎn)、設(shè)備、績(jī)效全信息聯(lián)動(dòng)，為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)提供大數(shù)據(jù)支撐。