本報北京6月7日電 （記者鄭莉 朱欣）記者今天從全國總工會獲悉，全國總工會機關(guān)派出工會干部赴12家頭部平臺企業(yè)蹲點以來，各蹲點組通過認真細致的工作，形成了“四個一批”工作成果，即發(fā)現(xiàn)一批需要長期推動解決的問題、提出一批解決頭部平臺企業(yè)工會工作深層次問題的思路、探索一批頭部平臺企業(yè)工會工作的創(chuàng)新做法、建立一批頭部平臺企業(yè)優(yōu)會強會的制度機制，為推進新就業(yè)形態(tài)勞動者維權(quán)服務(wù)工作積累了豐富經(jīng)驗。

3月至5月，全總機關(guān)選派12個蹲點組分赴美團、順豐、圓通、申通、中通、貨拉拉、滴滴、路歌、餓了么、京東、滿幫、韻達等12家頭部平臺企業(yè)開展蹲點工作。與快遞員一同裝卸貨物包裹，走街串巷送出一份份外賣，與平臺企業(yè)、新就業(yè)形態(tài)勞動者面對面會商懇談，依據(jù)貨車司機活動“熱力圖”追著司機談入會，持續(xù)推動平臺與合作商等建立工會組織……2個多月里，各蹲點組協(xié)同相關(guān)各級工會，深入企業(yè)工作現(xiàn)場，來到新就業(yè)形態(tài)勞動者身邊，為推進平臺企業(yè)建會入會、優(yōu)會強會共同發(fā)力。

各蹲點組通過深入調(diào)查研究，廣泛開展走訪座談，發(fā)現(xiàn)了一批平臺企業(yè)工會需要長期推動解決的問題，找到了問題的關(guān)節(jié)點、要害處。特別是圍繞平臺企業(yè)工會體制機制、合作商建會、新就業(yè)形態(tài)勞動者入會和工會經(jīng)費等方面，各蹲點組提出了一批解決深層次問題的思路。

值得關(guān)注的是，各蹲點組結(jié)合各平臺企業(yè)實際，探索了一批工會工作的創(chuàng)新做法。美團蹲點組推動解決企業(yè)和職工急難愁盼問題贏得信任后，進而突破騎手懇談會、北京地區(qū)合作商建會等難點重點問題。順豐蹲點組指導(dǎo)企業(yè)工會推進線上職代會、工匠學(xué)院等網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)。圓通蹲點組堅持協(xié)同作戰(zhàn)，協(xié)調(diào)地方工會排查企業(yè)建會入會情況，加快推進合作商建會。申通蹲點組推動在申通設(shè)立上海首家平臺企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)基地。中通蹲點組推動企業(yè)將工會工作完成情況納入企業(yè)省區(qū)管理中心年度考核。貨拉拉蹲點組針對平臺關(guān)聯(lián)企業(yè)黨建和職工人數(shù)等情況，多模式推進關(guān)聯(lián)企業(yè)建會。滴滴蹲點組指導(dǎo)企業(yè)工會完成滴滴APP司機端工會驛站上圖，為網(wǎng)約車司機提供便捷服務(wù)。路歌蹲點組推動召開網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)首個全網(wǎng)職代會，簽訂全國首份貨車司機全網(wǎng)集體合同。餓了么蹲點組推動餓了么將總部人數(shù)最多一家公司變更為工會法人主體，引導(dǎo)其他公司職工以會員形式加入，實現(xiàn)總部職工入會全覆蓋。京東蹲點組推動京東將原行政負責的福利工作劃轉(zhuǎn)工會牽頭負責，增強員工對工會組織認同感歸屬感。滿幫蹲點組推動江蘇省下發(fā)司機數(shù)據(jù)，指導(dǎo)各級工會奔赴司機必去點位，面對面發(fā)展司機入會。韻達蹲點組注重建章立制，推動企業(yè)建立職工榮譽體系、技能競賽制度、廠務(wù)公開辦法，并成立工會勞動法律監(jiān)督委員會。

各蹲點組及時將探索實踐的好做法以制度形式固定下來，特別是圍繞協(xié)商懇談會和職代會、職工榮譽體系和職業(yè)技能提升平臺、企業(yè)工會規(guī)范化運行、工會經(jīng)費管理使用等方面制定60項管理辦法或政策指引，共計4萬余字，為平臺企業(yè)優(yōu)會強會工作提供制度保障。

“四個一批”工作成果只是全國工會系統(tǒng)蹲點工作豐碩成果的一個縮影。據(jù)了解，全總將圍繞“559”工作部署，聚焦重點任務(wù)，謀劃好下一批蹲點工作，組織廣大蹲點干部深蹲細耕、維權(quán)服務(wù)，推動蹲點工作取得新成效、實現(xiàn)新突破。