本報訊（記者趙思遠 葉小鐘）向全球生產(chǎn)銷售“廣州造”的首臺飛行汽車，推動廣州成為國內(nèi)首個載人飛行商業(yè)化運營城市，建設(shè)廣州第一個跑道型通用機場，新建5個以上樞紐型垂直起降場、100個以上常態(tài)化使用起降點，低空基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模超100億元……近日，《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展實施方案》（以下簡稱《方案》）正式印發(fā)?！斗桨浮诽岢?，力爭到2027年，廣州低空經(jīng)濟整體規(guī)模達到1500億元左右。

圍繞上述目標(biāo)，《方案》明確了五大方向21項重點任務(wù)，包括加強統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)同推進、夯實低空基礎(chǔ)設(shè)施、打造低空制造業(yè)高地、拓展特色低空應(yīng)用場景、健全規(guī)則制度體系等內(nèi)容。

《方案》提出，將建設(shè)廣州A類低空飛行服務(wù)站和低空飛行服務(wù)與監(jiān)管系統(tǒng)，為通航飛行活動提供飛行計劃、航空情報、航空氣象、應(yīng)急救援、動態(tài)監(jiān)控等管制服務(wù)，為飛行用戶和社會公眾提供低空飛行相關(guān)服務(wù)。同時，在全市范圍內(nèi)分階段推進北斗地面增強站、專用4G/5G通信基站等低空智能網(wǎng)聯(lián)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開發(fā)低空空域數(shù)字孿生模型，研發(fā)配套軟件設(shè)施，構(gòu)建低空飛行監(jiān)視數(shù)字化底座。突破低空空域資源精細化配給、運行間隔控制、飛行沖突自主避障、噪音控制等關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)市域低空飛行通訊、導(dǎo)航、監(jiān)視能力全覆蓋。