“不出常州，基本能把一輛車的配件找全。”浩萬新能源科技有限公司坐落于江蘇常州天寧區(qū)，其生產(chǎn)的電動(dòng)摩托車遠(yuǎn)銷100多個(gè)國家。公司創(chuàng)始人周維是湖南人，談及為何扎根常州辦廠，他說：“這里完備的產(chǎn)業(yè)鏈和一流的營商環(huán)境，給了我們有力的支撐和底氣?！?/p>

不久前，常州邁入“萬億之城”行列，新能源產(chǎn)業(yè)“功不可沒”：2023年，全市新能源領(lǐng)域規(guī)上企業(yè)產(chǎn)值超7680億元，對全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值增長貢獻(xiàn)率達(dá)98.9%。10余年來，常州在涉及新能源的多數(shù)領(lǐng)域深耕布局，在全國率先構(gòu)建起“發(fā)儲送用網(wǎng)”全鏈條產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

作為蘇錫常板塊中經(jīng)濟(jì)體量最小、人口最少的城市，常州曾一度不被看好。從屢被調(diào)侃的“蘇錫無?！钡匠煽兞裂鄣摹靶履茉粗肌?，常州崛起的密碼是什么？

有膽有識 贏得先機(jī)

走進(jìn)理想汽車常州基地焊裝車間，一種科幻感油然而生。無人化的AGV小車“閑庭信步”，嫻熟地將電動(dòng)機(jī)、密封條、螺栓等上千種零部件運(yùn)送至相應(yīng)工位；幾百臺焊接機(jī)器人“揮舞雙手”，靈活自如地對上千個(gè)焊點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)焊接；工位一體機(jī)“嚴(yán)陣以待”，實(shí)時(shí)監(jiān)測各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)進(jìn)度和精度，最大限度降低人為失誤……

站在轟鳴的車間里，理想汽車智能制造負(fù)責(zé)人李斌告訴記者，依托自動(dòng)化、智能化的產(chǎn)線，常州基地累計(jì)下線新車突破77萬輛，去年產(chǎn)值超過1000億元。

2016年理想汽車CEO李想帶著3頁P(yáng)PT到全國各地物色生產(chǎn)基地。屢屢受挫后，他來到常州武進(jìn)高新區(qū)。經(jīng)過多輪調(diào)研和洽談，武進(jìn)高新區(qū)以“招投結(jié)合”的創(chuàng)新模式吸引理想團(tuán)隊(duì)入駐，新能源整車制造的“常州篇章”從此起筆。

相似的故事同樣發(fā)生在儲能板塊。2015年，總部位于河南洛陽的中航鋰電（現(xiàn)改名為“中創(chuàng)新航”）陷入經(jīng)營困難。聽聞企業(yè)在動(dòng)力電池領(lǐng)域積累頗深，常州頂住壓力將其引入金壇區(qū)，通過注資幫助企業(yè)完成了絕地反擊。如今，中創(chuàng)新航動(dòng)力電池裝車量躍居全國第三。

“常州的崛起，不靠運(yùn)氣靠手藝?！苯K省經(jīng)濟(jì)和信息化研究院副院長陳英武分析稱，作為制造業(yè)重鎮(zhèn)，常州一直在尋求傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級。2010年前后，新能源行業(yè)尚未顯山露水，常州政府通過深入調(diào)研了解，率先意識到這是一片藍(lán)海，以精準(zhǔn)的眼光搶占先機(jī)。

2009年，常州提出振興五大產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃，開始引導(dǎo)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展；2013年實(shí)施“工業(yè)經(jīng)濟(jì)三位一體轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略”，新能源產(chǎn)業(yè)迎來高速發(fā)展期，龍頭企業(yè)相繼落戶。2021年以來，加快壯大新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)集群。2022年首次提出建設(shè)“新能源之都”目標(biāo)。

串珠成鏈 聚鏈成群

常州是近現(xiàn)代民族工業(yè)的重要發(fā)祥地之一，“蘇南模式”的創(chuàng)立者之一，始終重視實(shí)體經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，國家工業(yè)41個(gè)大類中常州有37個(gè)，制造業(yè)單項(xiàng)冠軍數(shù)量位列地級市前列。

在陳英武看來，除了投資的眼光和定力之外，常州還擁有超強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)配套能力?！褒R全的工業(yè)門類，完備的產(chǎn)業(yè)體系，也是理想、比亞迪等整車企業(yè)選擇常州的重要因素。‘鏈主’的入駐引來更多零部件企業(yè)，加之政府持續(xù)推動(dòng)新能源強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，上下游企業(yè)不斷聚集、相互依存、抱團(tuán)前進(jìn)?！标愑⑽湔f。

蜂巢能源科技股份有限公司副總裁王志坤對此感觸很深。他告訴記者，對于動(dòng)力電池企業(yè)來說，常州是一塊創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的風(fēng)水寶地，產(chǎn)業(yè)鏈完整度達(dá)97%，居全國首位?！胺涑材茉此诘慕饓瘏^(qū)，擁有動(dòng)力電池鏈上企業(yè)超110家，我們的智能裝備來自海目星，正極材料來自當(dāng)升科技，負(fù)極材料來自貝特瑞，隔膜來自厚生新能源……基本實(shí)現(xiàn)了本地化配套。”

如此一來，企業(yè)設(shè)備出了問題，工程師很快就能趕到，需要原材料也可以隨時(shí)下單。王志坤說，這不僅大大節(jié)省了交通物流費(fèi)用和倉儲空間，而且有利于上下游企業(yè)合作研發(fā)。

近年來，常州在新能源的“發(fā)儲送用網(wǎng)”各環(huán)節(jié)發(fā)力，推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)串珠成鏈、聚鏈成群、集群成勢。在發(fā)電環(huán)節(jié)，常州擁有天合光能、東方日升、億晶光電等一批龍頭企業(yè)，光伏產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋除多晶硅料以外的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)；在儲能環(huán)節(jié)，常州聚集了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上32個(gè)環(huán)節(jié)中的31個(gè)，全球排名前十的動(dòng)力電池企業(yè)中有4家落戶于此。

在輸送環(huán)節(jié)，常州享有“世界變壓器之都”的稱號，變壓器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋各式型號；在應(yīng)用環(huán)節(jié)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)覆蓋傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等10多個(gè)領(lǐng)域，2023年整車產(chǎn)量達(dá)67.8萬輛。

創(chuàng)新謀變 劍指未來

依托天合光能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中科院長三角物理研究中心等研發(fā)平臺，以及中汽研、國創(chuàng)等公共服務(wù)平臺，常州推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，以創(chuàng)新“變量”釋放高質(zhì)量發(fā)展“增量”。近4年來，全市新能源領(lǐng)域?qū)＠暾埩磕昃鲩L40%，動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)＠麛?shù)全國第一。

站在新能源風(fēng)口，常州并沒有停下腳步，而是將目光投向了氫能、石墨烯、合成生物等未來產(chǎn)業(yè)，超前布局更“新”的能源和材料。位于滆湖與長蕩湖之間，地處常州市地理中心的“兩湖創(chuàng)新區(qū)”，承擔(dān)起塑造新動(dòng)能新優(yōu)勢的任務(wù)，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。

據(jù)了解，“兩湖創(chuàng)新區(qū)”已引進(jìn)南京大學(xué)未來技術(shù)創(chuàng)新研究院、南醫(yī)大常州醫(yī)療健康科技園、長三角（常州）創(chuàng)新中心、智能制造龍城實(shí)驗(yàn)室等高校院所或科研機(jī)構(gòu)，計(jì)劃建成人口達(dá)200萬的產(chǎn)教融合新區(qū)，打造科技創(chuàng)新“策源地”，“借腦引智”為企業(yè)發(fā)展賦能。

“產(chǎn)業(yè)培育和創(chuàng)新是一場甘于寂寞的苦旅，需要懂得產(chǎn)業(yè)、舍得投入、等得成長、容得失敗，不管路上有多少爬坡之艱、涉灘之險(xiǎn)，都要堅(jiān)持從長、從專?！背Ｖ菔惺虚L盛蕾說。