“3道機(jī)車(chē)止輪器已打好?！币痪漤懥恋陌踩菊Z(yǔ)激蕩在火車(chē)頭整備場(chǎng)。日前，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津機(jī)務(wù)段研發(fā)的“機(jī)車(chē)智能止輪器安全聯(lián)鎖裝置”在各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)推廣應(yīng)用。

“機(jī)車(chē)智能止輪器安全聯(lián)鎖裝置”榮獲第六屆全國(guó)鐵路青年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)、微型股道自動(dòng)化系統(tǒng)榮獲北京局集團(tuán)公司第一“京鐵創(chuàng)新春”青年科技創(chuàng)新大賽機(jī)輛組一等獎(jiǎng)……近年來(lái)，天津機(jī)務(wù)段依托“張偉大師創(chuàng)新工作室”激發(fā)澎湃動(dòng)力，帶動(dòng)職工科創(chuàng)，有力保障了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，提升了鐵路運(yùn)輸效率。

研發(fā)100余項(xiàng)創(chuàng)新成果

進(jìn)入夏季，天津機(jī)務(wù)段HXD2B型機(jī)車(chē)通風(fēng)機(jī)使用率高，電機(jī)故障影響正常使用，班組職工都皺起了眉頭。

下班后，張偉一個(gè)人對(duì)著故障通風(fēng)機(jī)較勁兒。他發(fā)現(xiàn)故障通風(fēng)機(jī)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子上吸附著大量的污塵，影響電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。張偉買(mǎi)來(lái)防火板材，測(cè)量尺寸、鋸剪鉆孔，制作出電機(jī)定轉(zhuǎn)子防塵罩，裝車(chē)試驗(yàn)后，電機(jī)性能和防塵效果良好。

張偉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員對(duì)其余50余臺(tái)故障通風(fēng)機(jī)進(jìn)行了修復(fù)，逐個(gè)為電機(jī)定轉(zhuǎn)子搭建了防塵“屏風(fēng)”，不僅解決了難題，保證了正常使用，還節(jié)支10多萬(wàn)元。

全國(guó)勞模張偉是天津機(jī)務(wù)段職工創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊。2015年，天津機(jī)務(wù)段成立“張偉大師創(chuàng)新工作室”，張偉任創(chuàng)新工作室領(lǐng)銜人。在鐵路機(jī)車(chē)檢修工作24年間，張偉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)?wèi){借精湛的技術(shù)和“螞蟻啃骨頭”的精神，解決了機(jī)車(chē)電暖氣故障率高等難題，研發(fā)100余項(xiàng)創(chuàng)新成果，為鐵路安全生產(chǎn)和節(jié)支創(chuàng)效做出了突出貢獻(xiàn)。

形成創(chuàng)新合力

“張偉大師創(chuàng)新工作室”由包括張偉在內(nèi)的18人組成，主攻內(nèi)燃機(jī)車(chē)配件檢修、和諧型電力機(jī)車(chē)配件自主修，并解決現(xiàn)場(chǎng)安全裝備難題。

“我們不斷取得創(chuàng)新成果助力發(fā)展，主要是團(tuán)隊(duì)成員合力共為，人人獻(xiàn)策獻(xiàn)計(jì)?！睆垈フf(shuō)。

今年28歲的盧雙喜是創(chuàng)新工作室成員之一。在日常設(shè)備巡檢中，他發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)整備場(chǎng)使用的止輪器擺放與撤除僅靠?jī)擅麢C(jī)車(chē)乘務(wù)員相互呼喚確認(rèn)實(shí)現(xiàn)，這種人防人控很容易出現(xiàn)疏漏引發(fā)行車(chē)安全隱患。他反復(fù)思考，將研制“機(jī)車(chē)智能止輪器安全聯(lián)鎖裝置”的思路告訴了工作室成員。

大家合力攻關(guān)，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，研制出防止機(jī)車(chē)在整備場(chǎng)溜逸的“機(jī)車(chē)智能止輪器安全聯(lián)鎖裝置”，保證了現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)作業(yè)安全。

張偉創(chuàng)新工作室還主動(dòng)將積累的技術(shù)知識(shí)、創(chuàng)新方法在全段廣泛傳播，形成更廣的創(chuàng)新合力。今年起，他們?cè)谌畏秶鷥?nèi)開(kāi)展了“和諧機(jī)車(chē)維修技術(shù)大講堂”。截至目前，共組織16次講課，累計(jì)130多課時(shí)，參培人數(shù)700余人。

從“微創(chuàng)新”到“微電影”

在“張偉大師創(chuàng)新工作室”引領(lǐng)下，天津機(jī)務(wù)段在全段各車(chē)間、班組延伸創(chuàng)新動(dòng)能，發(fā)動(dòng)職工在檢修、整備、運(yùn)用等各個(gè)系統(tǒng)成立“微型創(chuàng)新工作站”，每月圍繞機(jī)車(chē)質(zhì)量、季節(jié)性安全、節(jié)支降耗等設(shè)立創(chuàng)新攻關(guān)微課題，引導(dǎo)職工結(jié)合崗位實(shí)際揭榜攻關(guān)。

“我們借鑒開(kāi)瓶器頂出紅酒瓶塞的杠桿作用原理，研制機(jī)車(chē)軸箱端蓋拆卸提效工具的故事，被拍到視頻里啦！”“我們?yōu)闄C(jī)車(chē)直供電裝置接觸器傳動(dòng)架研制鐵質(zhì)‘假肢’，保證供電‘不斷道’的故事也上演了！”在天津機(jī)務(wù)段職工影院內(nèi)，職工三五成群地談?wù)撝?/p>

該段開(kāi)辦“職工創(chuàng)新故事影院”，將職工技改攻關(guān)、破解難題的過(guò)程、成果拍攝剪輯成《創(chuàng)新奮斗故事》“微電影”，利用手機(jī)報(bào)、微信群發(fā)送至全段干部職工進(jìn)行宣傳展示，讓職工充分感受到創(chuàng)新帶來(lái)的成就感。

天津機(jī)務(wù)段出臺(tái)多項(xiàng)激勵(lì)培養(yǎng)機(jī)制，實(shí)行“三堂一會(huì)”創(chuàng)新培養(yǎng)舉措，即班組級(jí)補(bǔ)鈣蓄能“微學(xué)堂”、車(chē)間級(jí)創(chuàng)新過(guò)程指導(dǎo)“會(huì)診堂”、段級(jí)創(chuàng)新交流“演武堂”和技改技革創(chuàng)新成果評(píng)審會(huì)。

每季度組織干部職工開(kāi)展安全生產(chǎn)創(chuàng)新競(jìng)賽，引導(dǎo)職工參與微創(chuàng)新競(jìng)賽，評(píng)選“天津機(jī)務(wù)段創(chuàng)新十杰百將”，每半年召開(kāi)一次創(chuàng)新工作成果表彰大會(huì)……職工創(chuàng)新蔚然成風(fēng)。