拉操作桿，打方向；前進(jìn)，倒退；叉起，放下……55歲的王永豐，只要一坐上叉車，就充滿干勁。只見他左手緊握方向盤，右手放在變速箱操縱桿或多路控制閥手柄上，熟練地控制叉車，一整套動作行云流水。

王永豐是山東上善堂生物工程有限公司生產(chǎn)部的叉車班組長。憑借嫻熟的技藝，他成為整個叉車組的榜樣標(biāo)桿，來往的工友碰到他都會尊敬地喊一聲“師傅”。每當(dāng)有新人問起他操縱叉車的秘訣時，他總是笑著說：“并沒有什么捷徑，只能靠多練習(xí)多琢磨。”

王永豐告訴記者，叉車是他最好的“伙計”，閑暇時，他就愛鉆研駕駛技術(shù)，一招一式反復(fù)演練，揣摩叉車每個運行環(huán)節(jié)的操作步驟，仔細(xì)琢磨駕駛、維修叉車的要領(lǐng)。

就這樣，從機械原理到操作規(guī)程，從叉車保養(yǎng)到操作技能，從單一駕駛到駕修兩通，一樣樣學(xué)、一樣樣會、一樣樣精，“叉車大王”的名號也隨之而來。

“我是個愛折騰的人。”這句話，王永豐不是說說而已。

為了解決貨物搬運易倒塌的問題，他開著叉車，叉著貨物在上坡、下坡、急拐彎等復(fù)雜危險的環(huán)境下反復(fù)試驗，成功探索出花式綁帶捆綁最上層貨物的方法，每年可為公司節(jié)省成本130余萬元。

看見倉庫門口因為叉車出入，帶進(jìn)了很多塵土和落葉，王永豐便測量輪胎尺寸，計算叉車行進(jìn)距離，在倉庫門口設(shè)計了鐵網(wǎng)交叉鋪設(shè)，研究出行之有效的清除輪胎塵土方法，避免了因為叉車出入倉庫，污染產(chǎn)品存放環(huán)境。

王永豐還將目光瞄準(zhǔn)技術(shù)改造與革新。看著企業(yè)自有農(nóng)業(yè)基地內(nèi)的幾十萬顆小苗，王永豐琢磨，如何在幾小時內(nèi)完成入土澆灌？他以蜂窩煤鏟為靈感，發(fā)明了多種便攜式挖掘小農(nóng)具，使人工挖土種植和農(nóng)苗覆土的工作效率提高了8～10倍，節(jié)約人力成本近200萬元。今年，王永豐被授予山東省五一勞動獎?wù)隆?/p>