5月16日，為了完整了解我國首個百萬噸級CCUS項目二氧化碳運輸、使用和封存情況，記者來到勝利油田萊113區(qū)塊，看到整潔的柏油路、有序的綠化設施，兩個五六米高、橫置于地上的白色儲罐引人矚目。

“這是我們CCUS項目專用的儲氣罐，可儲存100噸的二氧化碳?！眲倮吞镒饧夹g服務中心二氧化碳項目部二氧化碳1站站長范少偉表示，CCUS可以實現(xiàn)石油增產和碳減排雙贏，是化石能源低碳高效開發(fā)的先進技術?！敖刂聊壳?，我們萊113區(qū)塊已注入二氧化碳4.6萬余噸，受效油井增產30%，對應油井實現(xiàn)了產能增加、含水下降、產量提高，并確保了安全綠色生產?！?/p>

“我們利用運輸過來的二氧化碳，實現(xiàn)對地層深處原油的開采。這種技術屬于三次采油的范疇，具有驅油效率高、采油成本低、封存率高等特點?！眲倮吞锟碧介_發(fā)研究院油田CCUS油藏開發(fā)高級專家張傳寶介紹說。據(jù)了解，包括萊113區(qū)塊在內，勝利油田已在13個區(qū)塊應用CCUS技術，累計注入封存二氧化碳100余萬噸，平均單井產量提升36.8%。

這些成績的取得離不開勝利油田科學技術人員一項項技術突破和科技創(chuàng)新。

2023年7月11日，我國首條百萬噸輸送規(guī)模、百公里輸送距離、百公斤輸送壓力的高壓常溫密相二氧化碳輸送管道工程——齊魯石化——勝利油田百萬噸級CCUS項目二氧化碳輸送管道投運。

據(jù)勝利油田勘探開發(fā)研究院氣驅試驗室黨支部書記張東介紹，與油品管道相比，二氧化碳輸送管道設計施工、安全運輸難度更高。這項工程首先必須解決二氧化碳相態(tài)控制難題。為此，科技人員經過多次實驗，成功攻克多項核心技術，研發(fā)了國內首臺低溫液相二氧化碳管輸離心增壓泵、高效二氧化碳密相常溫高壓往復注入泵兩個關鍵裝備。這條二氧化碳輸送管道設計壓力達12兆帕，相當于指甲蓋大小的面積承受了120公斤重量。

注采井筒中二氧化碳遇水以后生成碳酸具有腐蝕性。工程技術人員經過多次試驗，采用耐腐蝕不銹鋼材料作為關鍵部件，并在井筒里添加緩釋劑。據(jù)介紹，添加前的腐蝕速率一年達到一兩毫米，加緩釋劑后降至0.03毫米，有效防止了二氧化碳對注采管柱的腐蝕。

在實際利用二氧化碳過程中，勝利油田還攻克了管道數(shù)字孿生技術、地質條件極其復雜以及產出液中二氧化碳回收利用等多項難題，并加強了對地表、土壤、大氣和水的實時監(jiān)測，制定了各種應急預案，確保安全生產、萬無一失。

勝利油田CCUS項目部油藏工程主管王杰表示，通過利用CCUS技術，大幅度提高了原油產量，取得了可觀的經濟效益，保障了國家能源安全；同時封存了大量的二氧化碳，獲得了巨大的社會環(huán)境效益。齊魯石化——勝利油田百萬噸級CCUS示范項目15年預計可封存二氧化碳上千萬噸，增產石油300萬噸。

目前，勝利油田正在研究推進低濃度二氧化碳捕集項目?！皠倮l(fā)電廠百萬噸CCUS工程”作為油田第2個百萬噸級CCUS項目正在進行可行性論證，該油田以綠色化為標志的新質生產力發(fā)展大有可為。