近日，德國(guó)經(jīng)濟(jì)迎來(lái)一系列不樂(lè)觀消息。

德國(guó)慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所26日公布的數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)季節(jié)調(diào)整后，德國(guó)8月商業(yè)景氣指數(shù)從上月的87點(diǎn)降至86.6點(diǎn)，為近6個(gè)月以來(lái)最低水平。其中，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)指標(biāo)均環(huán)比下降，制造業(yè)下降尤其明顯。這意味著德國(guó)企業(yè)對(duì)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)預(yù)期更加悲觀。

與此同時(shí)，德國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)捷孚凱27日發(fā)布的報(bào)告顯示，9月德國(guó)消費(fèi)者信心先行指數(shù)為負(fù)22點(diǎn)，較8月修正后的數(shù)據(jù)下降3.4點(diǎn)。其中，收入預(yù)期指標(biāo)大幅下降16.2點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)前景指標(biāo)下降7.8點(diǎn)。該機(jī)構(gòu)一名專家表示，德國(guó)失業(yè)率微增、企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量上升以及企業(yè)裁員等現(xiàn)象，進(jìn)一步影響了消費(fèi)者信心恢復(fù)。

德國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者的低迷情緒，與德國(guó)經(jīng)濟(jì)的總體表現(xiàn)密切相關(guān)。

德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布了第二季度經(jīng)濟(jì)的最終統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。經(jīng)價(jià)格、季節(jié)和工作日調(diào)整后，二季度德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）環(huán)比下降0.1%，一季度環(huán)比增長(zhǎng)0.2%。這與此前公布的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)一致。導(dǎo)致二季度經(jīng)濟(jì)下滑的原因主要有投資減少、私人消費(fèi)下降、出口減少等。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)去年下滑了0.3%，如今時(shí)隔一個(gè)季度再次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，德國(guó)各界普遍擔(dān)憂該國(guó)經(jīng)濟(jì)將陷入衰退。德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)林德納認(rèn)為“目前的數(shù)據(jù)顯示德國(guó)經(jīng)濟(jì)正在停滯”，一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期今年下半年德國(guó)經(jīng)濟(jì)很可能不會(huì)增長(zhǎng)，有德國(guó)媒體認(rèn)為“德國(guó)正進(jìn)一步陷入經(jīng)濟(jì)困境”。

事實(shí)上，自俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)就步履蹣跚。由于能源價(jià)格暴漲，德國(guó)很多能源密集型企業(yè)生產(chǎn)成本陡增，出現(xiàn)小企業(yè)破產(chǎn)、大企業(yè)裁員的情況。而能源價(jià)格上漲引發(fā)的通貨膨脹，也拉高了民眾的生活成本，削弱了民眾的消費(fèi)意愿。

今年前5個(gè)月，德國(guó)工業(yè)新訂單連續(xù)下滑，直到6月才出現(xiàn)反彈。整個(gè)二季度，德國(guó)工業(yè)新訂單環(huán)比下降了1.4%。德國(guó)工商大會(huì)近日公布的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示，受能源價(jià)格高企等因素影響，在接受調(diào)查的3300家企業(yè)中，有37%的工業(yè)企業(yè)考慮減少在德生產(chǎn)或?qū)⑸a(chǎn)線轉(zhuǎn)移至國(guó)外。這一比例高于2023年和2022年。

另有數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，共有20家年收入超過(guò)1000萬(wàn)歐元的德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商申請(qǐng)破產(chǎn)，同比增加60%。能源價(jià)格高、外需疲軟以及新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)等使德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨空前壓力。

相比前兩年的高通脹，德國(guó)通脹率已經(jīng)降至2%左右，7月通脹率為2.3%。但是，服務(wù)業(yè)價(jià)格同比仍然出現(xiàn)大幅上漲，這可能會(huì)削弱工資增長(zhǎng)帶來(lái)的消費(fèi)拉動(dòng)效應(yīng)。

國(guó)際貨幣基金組織7月曾預(yù)測(cè)，今年德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將僅為0.2%。在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢、技術(shù)工人缺乏以及高利率等因素影響下，德國(guó)經(jīng)濟(jì)要想走出困境恐怕尚需時(shí)日。有德國(guó)媒體就擔(dān)憂，德國(guó)今年將繼續(xù)成為表現(xiàn)最差的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體之一，作為歐洲經(jīng)濟(jì)的“火車頭”，德國(guó)已經(jīng)跑不動(dòng)了。

有分析人士指出，德國(guó)經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)上依靠制造業(yè)和化工業(yè)等產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)，但是這些行業(yè)受能源危機(jī)影響較為嚴(yán)重，目前缺乏足夠投資，且面臨激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。而在數(shù)字化和綠色轉(zhuǎn)型等方面，德國(guó)政府也未能采取有力措施。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，德國(guó)經(jīng)濟(jì)恐怕面臨以下抉擇：是固守過(guò)去還是擁抱未來(lái)？只有發(fā)掘新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)才有可能重回快速增長(zhǎng)軌道。