酷熱難耐，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司青島供電段檢測(cè)車間工長(zhǎng)高川在監(jiān)控室內(nèi)緊盯測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)，一邊操作一邊叮囑工作人員：“每個(gè)電纜接頭和上網(wǎng)點(diǎn)都要仔細(xì)觀察，溫度要詳細(xì)記錄，特別是起伏較大的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，要聯(lián)系工區(qū)核查?！?/p>

暑運(yùn)接近尾聲，返程客流迅速增加，車流密度居高不下，接觸網(wǎng)設(shè)備在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下易過(guò)熱。傳統(tǒng)測(cè)溫方法受環(huán)境和測(cè)量條件影響，數(shù)據(jù)難以精準(zhǔn)實(shí)時(shí)。為解決問(wèn)題，高川經(jīng)過(guò)多次調(diào)研，研發(fā)了“智能測(cè)溫器”，其通過(guò)高精度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度，數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸，減少誤差和延遲，確保了準(zhǔn)確性和及時(shí)性。他表示：“這不僅是技術(shù)創(chuàng)新，更是工作方法的革命?！敝悄軠y(cè)溫器的使用，提升了設(shè)備管理效率?！艾F(xiàn)在能輕松查看數(shù)據(jù)，及時(shí)預(yù)警異常，避免了安全隱患。”青年職工陳衛(wèi)慶說(shuō)道。

目前，這一設(shè)備已在段管轄范圍內(nèi)各線路安裝，為保障設(shè)備安全高效運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。（曲寶駿 王景涵）

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