本報訊 （記者賴志凱）近日，北京市啟動“學(xué)醫(yī)景商”（學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商超）非機(jī)動車停放市區(qū)共治試點。記者從北京市交通委獲悉，北京市將通過點—線—面融合全面推進(jìn)慢行系統(tǒng)再提升，推進(jìn)城市道路、園林綠道、濱水道路三網(wǎng)融合，綜合施策整治非機(jī)動車停車秩序。

今年，北京市城六區(qū)和通州區(qū)將完成169公里非機(jī)動車道拓寬、12.7公里非機(jī)動車道增設(shè)工作，完成201.5公里自行車優(yōu)先標(biāo)識設(shè)置工作。其中，將圍繞核心區(qū)“兩軸一城一環(huán)”的空間布局特征，持續(xù)提升長安街沿線和縱深區(qū)域環(huán)境品質(zhì)，改善北京站、各大醫(yī)院周邊的環(huán)境和交通秩序，打通斷頭、完善路網(wǎng)，優(yōu)化區(qū)域慢行交通組織。

據(jù)悉，為全面改善北京市非機(jī)動車停放秩序，北京市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日前正式印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)非機(jī)動車停車管理的指導(dǎo)意見（試行）》和《北京市非機(jī)動車停車管理工作方案》，提出從供需兩端著手，構(gòu)建“市區(qū)街聯(lián)動、政企民共治”的管理機(jī)制。按照工作方案的要求，在鞏固前期軌道站點停放秩序治理成果的基礎(chǔ)上，今年內(nèi)將啟動14個重點“學(xué)醫(yī)景商”非機(jī)動車停放市區(qū)共治試點，總結(jié)形成可復(fù)制可推廣的治理標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗，打造規(guī)范、有序、安全的非機(jī)動車停車環(huán)境。