我國將著力推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化
《工人日報》(2024年12月04日 04版)
本報北京12月3日電 (記者甘皙)今天,交通運輸部舉行專題新聞發(fā)布會,介紹交通物流降本提質(zhì)增效有關(guān)情況。記者從會上獲悉,今年1月~10月,全國鐵路、水運完成貨運量較2020年同期分別增長了14.2%和29.9%。下一步,交通運輸部還將全力推進實施優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)攻堅工程,聚焦重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),確保全面完成運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化目標任務(wù)。
交通運輸部要求,抓重點領(lǐng)域,推動“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”取得務(wù)實成效。爭取到2027年,全國鐵路貨物運輸周轉(zhuǎn)量較2023年增長10%左右,港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%左右。重點推進西部陸海新通道、長江經(jīng)濟帶物流通道、沿黃生態(tài)經(jīng)濟帶物流通道、中部多式聯(lián)運通道等物流的互聯(lián)互通,促進通道內(nèi)節(jié)點建設(shè)、數(shù)據(jù)交換、組織創(chuàng)新等,打通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整堵點卡點。
此外,將大力推進鐵水聯(lián)運、公鐵聯(lián)運,以及江海聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn)和“散改集”,支持打造鐵水聯(lián)運、江海聯(lián)運組織服務(wù)中心,創(chuàng)新高鐵快運、雙層集裝箱班列、多聯(lián)快車等運輸組織模式,健全鐵路專用線運營維護機制,促進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展。



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