本報訊（記者趙黎浩 通訊員趙珺珺）“我們興建電動自行車拆解廠，研發(fā)‘電動自行車淘汰置換’小程序，啟用‘舊車回收身份碼’，實現(xiàn)報廢回收全流程閉環(huán)管控?！苯?，昆明市電動自行車協(xié)會會長綦載昌告訴記者，為優(yōu)化電動自行車淘汰置換流程，昆明市打造了“一站式”補貼申領流程，市民可在銷售門店實現(xiàn)舊車回收、注銷及新車登記。

據(jù)了解，為持續(xù)推進電動自行車以舊換新，助力安全隱患全鏈條整治，云南從優(yōu)化補貼政策和置換流程，擴大政策宣傳，打擊非法改裝，規(guī)范停放充電、生產(chǎn)銷售、報廢回收等環(huán)節(jié)著手，降低消防風險，促進電動自行車行業(yè)綠色發(fā)展。

在補貼力度上，綦載昌介紹，根據(jù)不同車型和電池種類，在國家補貼500元的基礎上，云南舊車還能折價300元到1500元不等，最大限度讓利消費者。今年9月以來，昆明市累計置換電動自行車2.85萬輛。同時，昆明市電動自行車協(xié)會還通過制定銷售門店通用規(guī)范、開展星級評定等手段，制止非法改裝、違規(guī)銷售行為。

針對今年11月1日電動自行車三項強制性國家標準實施后，全國范圍內(nèi)不同程度存在的電動自行車新產(chǎn)品供應斷檔、舊產(chǎn)品庫存積壓、部分地區(qū)銷售門店受影響等問題，云南省及時制定出臺政策保障措施，包括協(xié)調(diào)電動自行車生產(chǎn)廠家適當予以供貨傾斜，加強貨源調(diào)度，保障市場供應不斷檔；倡導有關部門在開展執(zhí)法檢查時，結合實際人性化執(zhí)法，杜絕“一刀切”式的“一罰了之”“以罰代管”，給予市場一定的政策緩沖期；引導和支持銷售企業(yè)對庫存車輛及時返廠進行技術升級，經(jīng)整改符合要求后可重新銷售；優(yōu)化以舊換新補貼發(fā)放程序，加快審批進度，盡量縮短商戶取得補貼的時間等。

為進一步強化宣傳引導，云南各地借助119消防宣傳月、院壩課堂等契機開展電動自行車以舊換新政策宣貫活動，通過政策解讀、電動車燃燒實驗、以案示警等方式教育引導群眾規(guī)范電動自行車停放、充電和管理，及時更換不符合標準的電動自行車。

此外，云南各地還在電動自行車銷售點、停放點等明顯位置，張貼電動自行車以舊換新政策、火災警示海報，利用戶外顯示大屏、電視、報刊、新媒體平臺集中投放以舊換新指南，并發(fā)動消防救援站、“一隊一站”、社區(qū)網(wǎng)格員、消防志愿者等基層力量走進社區(qū)街道、沿街商鋪邊排查邊宣傳，最大限度爭取群眾理解和支持。