12月12日，西昌鋼釩板材廠精整成品生產(chǎn)管理單元生產(chǎn)現(xiàn)場熱火朝天，機(jī)器轟隆作響，巨大的行車在空中穿梭，工人們有條不紊地忙碌，交織出一幅讓人熱血沸騰的畫卷。這里，每個人心里都憋著一股勁兒，向著年終的生產(chǎn)目標(biāo)全力沖刺。

鋼卷庫里戰(zhàn)高溫

一走進(jìn)鋼卷原料庫，迎面而來的熱浪簡直能把你烤化！那一排排熱乎乎的鋼卷，就像是一隊(duì)隊(duì)準(zhǔn)備上陣的鋼鐵戰(zhàn)士，靜靜地等著冷卻下來，然后繼續(xù)前進(jìn)到下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。托盤運(yùn)輸線就像一條巨龍，橫穿在鋼卷庫和成品庫之間，那些紅彤彤的鋼卷穩(wěn)穩(wěn)地坐在上面，井然有序地向前移動。

熱卷入庫崗位員工余清義眼神銳利，熟練地指揮著吊車搬運(yùn)鋼卷。盡管外面一片嚴(yán)寒，但在這高溫的庫房里，他汗流浹背。根本顧不上擦汗，他不停地抬手、吹哨，指揮得有條不紊。他剛把一卷樣品鋼卷穩(wěn)穩(wěn)地放好，緊接著又把冷軋?jiān)系跗饋?，送到指定的托盤上，動作流暢，一氣呵成。

“小陳，你去7號跨指揮吊車，這里交給我！”余清義一邊指揮一邊向筆者解釋說，“庫區(qū)溫度高，鋼卷下線和裝車發(fā)貨過程中吊車是關(guān)鍵，每個環(huán)節(jié)都得緊密相連?！闭f完，他又吹響了哨子，大步跟隨著吊車?yán)^續(xù)忙碌去了。

平整機(jī)上控質(zhì)量

平整機(jī)轉(zhuǎn)得飛快，就像精整成品生產(chǎn)管理單元的心臟。這里可是產(chǎn)品生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，產(chǎn)品的表面質(zhì)量、尺寸精度、包裝運(yùn)輸都得小心翼翼，一點(diǎn)都不能馬虎。

操作室里，生技室區(qū)域工程師朱昌全緊緊盯著帶鋼，目光在飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼帶和電腦畫面上來回觀察，他的筆記本上密密麻麻寫滿了各種工藝參數(shù)。

現(xiàn)在生產(chǎn)的是東風(fēng)汽車使用的大梁板，用戶有特別要求，之前的質(zhì)量問題像警鐘一樣敲響，朱昌全堅(jiān)守崗位攻克“側(cè)彎”這個難題，確保工藝改進(jìn)得當(dāng)。他明白，稍微有點(diǎn)閃失，產(chǎn)品交付就會受阻，企業(yè)信譽(yù)也會受損。

在室外的檢查臺，質(zhì)量檢查員胡超賢仔細(xì)審視著板面，不放過任何一點(diǎn)小瑕疵。突然，他舉手示意停下，彎腰、觸摸，仔細(xì)判斷缺陷程度后，示意主操切除有問題的部分?；氐讲僮魇?，胡超賢迅速登錄熱軋制造執(zhí)行系統(tǒng)，認(rèn)真記錄和判定質(zhì)量，每一個細(xì)節(jié)都不放過。

成品庫中裝車忙

成品庫的裝車道上，列車慢悠悠地滑進(jìn)來，等著裝貨。

調(diào)度員鄧聰惠輕輕一按，裝車清單就“嗖”的一聲傳到了大家的手持終端上。發(fā)貨員馮波接到命令，立刻像個小蜜蜂一樣在庫區(qū)里飛來飛去，精準(zhǔn)地找到貨物，然后吊起來裝到車上。

“2號裝車線，轉(zhuǎn)6節(jié)火車發(fā)往四川成都大彎鎮(zhèn)，兩節(jié)火車皮發(fā)往貴陽南車站……”

“記住哦，用戶目的地不一樣，千萬別搞混了?！睆睦壤飩鱽磬嚶敾莸穆曇?，提醒著發(fā)貨現(xiàn)場的每一個人。

發(fā)貨業(yè)務(wù)管理員王軍與國貿(mào)公司商量完裝車計(jì)劃，在裝車現(xiàn)場幫著班組的同事尋找鋼卷裝車?！爸灰蹅兘裉煅b車達(dá)到156車，就能獲得廠里的超產(chǎn)獎?！蓖踯姷脑捳Z間透著一股子沖勁。

在這年末沖刺的戰(zhàn)斗中，精整成品生產(chǎn)管理單元的全體成員團(tuán)結(jié)得像一座堅(jiān)固的城堡，他們?nèi)σ愿?，要打贏這場收官之戰(zhàn)！