近日，中國鐵路南昌局集團有限公司鷹潭供電段、工務段組織近百名專業(yè)技術人員對鷹廈鐵路沿線的38套供電腕臂、隔離開關和121處超線路進行專項整修，進一步增強線路設備應對極端天氣的能力，保障行車安全。

鷹廈鐵路是福建省第一條干線鐵路、第一條出省鐵路通道，運行至今已有“67歲高齡”。鐵路部門針對鷹廈鐵路設備和設施老舊問題，精心制定了詳細的養(yǎng)修方案，出動了4輛軌道車、4臺梯車，完成了1.5萬公里的承力索和接觸線的架設，解決了設備老化、接觸不良等安全隱患問題。同時，鐵路部門還組織人員對沿線的43公里道床、67組道岔等重要設施進行了全面的養(yǎng)護與加固，對部分橋梁、隧道等易受天氣影響的設施進行了重點檢查，消除了安全隱患。

鐵路部門表示，隨著冬季氣溫的不斷下降，將繼續(xù)加強設備的巡檢與養(yǎng)護，確保鷹廈鐵路的安全平穩(wěn)運行，為旅客出行和貨物運輸提供有力保障。（徐斌 項梁）

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