本報訊（記者毛濃曦 通訊員韓新毅）12月26日，隨著首列HXD3型電力機車牽引的37006次貨物列車緩緩駛出陜西省渭南市蒲城縣鐘家村站，甘泉北至鐘家村鐵路（以下簡稱甘鐘鐵路）電氣化改造工程完工，投入運營。至此，中國鐵路西安局集團有限公司管內干線鐵路全部告別“內燃時代”，陜西成為全國首個實現干線鐵路電氣化全覆蓋省份。

甘鐘鐵路于1991年12月建成通車，南起陜西省渭南市蒲城縣鐘家村站，北至延安市甘泉縣甘泉北站，運營里程226.6公里，全線設有23個車站，是一條單線非電氣化鐵路干線。隨著“陜煤南運外送”，內燃機車牽引越來越難以滿足運力需求。2023年11月，甘鐘鐵路電氣化改造施工全面開啟。

中國中鐵電氣化局負責甘鐘鐵路賀家河至鐘家村段（不含鐘家村站）的電力牽引供電、通信信號、房建、路基、橋梁等工作。施工人員戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑，提前4個月完成改造任務。

甘鐘鐵路電氣化改造的完成，使其貨流密度從2000余萬噸/年提升至2800余萬噸/年，遠期將實現3100萬噸/年。