為菜農(nóng)保留航線,并在網(wǎng)上展示登船、坐船場(chǎng)景,成愛心網(wǎng)紅船
重慶水上版“背簍專線”流淌冬日暖流
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在重慶,有一條水上版的“背簍專線”,為沿線的居民進(jìn)城賣菜提供方便。無(wú)意之間,專線運(yùn)營(yíng)者在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上展示“背簍專線”的真實(shí)場(chǎng)景,受到了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。網(wǎng)友們紛紛進(jìn)行愛心傳遞,讓這條專線得以延續(xù)并駛得更穩(wěn)、行得更遠(yuǎn)。
12月25日清晨6點(diǎn)半,從重慶忠縣洋渡鎮(zhèn)出發(fā),到達(dá)縣城西山渡口。這段路程對(duì)應(yīng)陸路距離40多公里,開車只用50分鐘,乘坐客輪則需要兩個(gè)小時(shí),看似沒(méi)有時(shí)效上的優(yōu)勢(shì),卻有不可替代的重要性。
這些來(lái)自村里的鮮貨,每天都把渝忠客2180客輪的甲板擠得只剩一條過(guò)道。這條被稱為水上版“背簍專線”的渝忠客2180客輪,是重慶忠縣長(zhǎng)江段最后的水上公交。
“老人有需求,我們就堅(jiān)持”
“一哥,來(lái)了哦!”當(dāng)天早上不到6點(diǎn),遠(yuǎn)處傳來(lái)打招呼的聲音。船長(zhǎng)秦大益聽出是沿江村老人陳方紅的聲音,隨即循聲快走過(guò)去。
不一會(huì)兒,秦大益背著一背簍土豆回來(lái)了,他一手托著陳方紅身后的背簍,一手扶著老人的老伴?!皟晌焕先肆璩?點(diǎn)多就出發(fā)了,背著40多公斤土豆,足足走了2.5公里山路?!彼奶鄣貙?duì)記者說(shuō)。
洋渡鎮(zhèn)地處長(zhǎng)江之濱,渝忠客2180客輪跑的就是“洋渡至忠州”的航線。秦大益的爺爺、父親都是開船謀生。1996年,父親遭遇撞船事故去世。當(dāng)時(shí),爺爺年邁,弟弟只有12歲,18歲的秦大益中專剛讀了一學(xué)期,為減輕母親負(fù)擔(dān),他便輟學(xué)回家開船養(yǎng)家。
渝忠客2180客輪是秦大益與曹利芳合伙購(gòu)買的第二艘客輪。早在2013年,他們就購(gòu)買了渝忠客819客輪。2016年洋渡鎮(zhèn)通高速公路后,乘船進(jìn)城的人越來(lái)越少,許多船主賣船上岸另謀生路。秦大益與曹利芳也面臨選擇。
“都停船歇業(yè)了,老人們賣菜就沒(méi)那么方便了?!鼻卮笠嬲f(shuō),雖然輪船沒(méi)有公交車快,但船艙寬敞、船票便宜,還能沿江接送大家上下船,能讓老人們少走路、多賣菜。
秦大益與曹利芳深入調(diào)查,發(fā)現(xiàn)沿途有300多名老人常年進(jìn)城賣菜,倒也能勉強(qiáng)支撐一艘客輪運(yùn)營(yíng)。2018年,他們將限載50人的渝忠客819客輪處理后,又舉債70多萬(wàn)元購(gòu)買了渝忠客2180客輪,載客規(guī)模反而增加到140人。
盡管遭遇新冠疫情等困難,秦大益與曹利芳仍苦苦支撐?!袄先擞行枨螅覀兙蛨?jiān)持!”秦大益說(shuō),承諾了就要一直把船開下去。
從默默無(wú)聞到粉絲百萬(wàn)
“大家排隊(duì)吃早飯了!不要擁擠?!瘪{駛客輪從洋渡碼頭前往忠縣縣城路上,一樓客艙里,曹利芳正忙著組織乘客排好隊(duì),為他們依次發(fā)放稀飯、饅頭、花卷等各種早餐。聽到招呼,幾十名乘客熟練地排起隊(duì),不用給錢,人人管飽。與此同時(shí),這些發(fā)放免費(fèi)早餐的場(chǎng)景也在抖音平臺(tái)“網(wǎng)紅船長(zhǎng)@一哥”和“@船娘芳姐”的直播間里同步直播。
派發(fā)完早餐,曹利芳開始賣船票。票價(jià)為12元,這是2013年定的價(jià)格。如今,洋渡鎮(zhèn)到縣城車費(fèi)是18元,因此有人建議船票價(jià)格也適當(dāng)上調(diào)。
“我們也想提高票價(jià),但不能??!”秦大益坦言,“老人們辛辛苦苦種一季菜不容易,如果船票再漲價(jià),他們就沒(méi)啥賺頭了!”
在經(jīng)營(yíng)客輪的同時(shí),用直播方式展示菜農(nóng)們登船、坐船的樸實(shí)場(chǎng)景,展示船員在船上的工作生活,展示長(zhǎng)江獨(dú)特的風(fēng)景,正是秦大益和曹利芳打開經(jīng)營(yíng)客輪的新思路。
秦大益告訴記者,這一思路源于前年6月,隨手拍了一些沿途碼頭風(fēng)光,用ID“@一哥”發(fā)布在短視頻平臺(tái)打發(fā)時(shí)間,卻意外收到了上千點(diǎn)贊,于是他和兒子小秦不斷嘗試發(fā)布短視頻,喜歡和關(guān)注他的人竟越來(lái)越多,更多網(wǎng)友鼓勵(lì)他經(jīng)常分享這樣的場(chǎng)景。
在網(wǎng)友們的鼓勵(lì)下,秦大益和曹利芳不僅開通賬號(hào)用短視頻展現(xiàn)日常工作,更是對(duì)每天的航程進(jìn)行全程直播。
一艘銹跡斑駁的橙色客輪,甲板上堆放著籮筐和農(nóng)產(chǎn)品,在客輪行進(jìn)過(guò)程中播放著蒼涼渾厚的背景音樂(lè),這幾乎成了他們直播和視頻里的標(biāo)志。在兩人的賬號(hào)里,獲贊最高的視頻分別達(dá)到288萬(wàn)和23萬(wàn),直播時(shí)直播間的實(shí)時(shí)在線人數(shù)通常保持在1萬(wàn)人左右。
“以前客輪上最少一天只裝載了20~30人,而現(xiàn)在早餐全部免費(fèi),船票有時(shí)也免費(fèi),船艙里經(jīng)常坐得滿滿當(dāng)當(dāng),有了大家的支持,我們跑船的信心更足了!”秦大益感嘆說(shuō),這艘洋渡鎮(zhèn)至忠縣航線上唯一的客輪,正以一種難以想象的方式重新復(fù)活。
一條清澈而明亮的“愛心航跡”
在直播中,網(wǎng)友了解到有些菜農(nóng)天不亮就要起來(lái)摘菜,有些甚至要摸黑步行兩三個(gè)小時(shí)只為趕到渡口乘船,長(zhǎng)期無(wú)法吃到早飯,網(wǎng)友們就通過(guò)直播打賞的方式,請(qǐng)兩位船長(zhǎng)代買早餐并免費(fèi)發(fā)放給乘客;看到乘船的多是些上了年紀(jì)的老人,通常就有熱心網(wǎng)友采取包船方式讓乘客們免費(fèi)乘船……秦大益和曹利芳的直播間成了長(zhǎng)江上傳遞愛心的聚集地。
除了大年三十和大年初一,渝忠客2180客輪每天都會(huì)準(zhǔn)時(shí)從洋渡碼頭發(fā)航,秦大益和曹利芳的愛心助農(nóng)活動(dòng)每天也在風(fēng)雨無(wú)阻地進(jìn)行著。在萬(wàn)千網(wǎng)友的見證下,這些溫暖的畫面在長(zhǎng)江上正匯成一條清晰而明亮的愛心航跡。
在和乘客拉家常、幫助菜農(nóng)賣菜的過(guò)程中,得知有孤寡老人或留守兒童有特殊困難,秦大益在每天客輪收班后就多了一項(xiàng)任務(wù):將愛心人士捐贈(zèng)的衣服、食物、慰問(wèn)金等,挨家挨戶地送到受捐助者的家中。大部分時(shí)候,他們會(huì)開著直播,讓大家看著這些物資的最終去向。
看到許多年歲較大的菜農(nóng)交易過(guò)程中不會(huì)用微信收款,秦大益和曹利芳就隨身準(zhǔn)備現(xiàn)金,及時(shí)幫忙兌換。對(duì)于不會(huì)吆喝、沒(méi)能在碼頭賣完菜且沒(méi)有體力挑進(jìn)城的菜農(nóng),秦大益和曹利芳就將手機(jī)鏡頭聚焦農(nóng)產(chǎn)品,在直播中點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推介,引導(dǎo)網(wǎng)友前往現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)。有時(shí)看到菜農(nóng)面臨上午賣不完下午又要背回家的苦惱,網(wǎng)友就委托兩位船長(zhǎng)代為買下所有蔬菜,送給環(huán)衛(wèi)工人、敬老院、福利院等。
日前,秦大益與曹利芳還獲評(píng)2024年度“感動(dòng)重慶十大人物”。秦大益說(shuō),網(wǎng)友們的愛,讓他們把對(duì)賣菜老人們的關(guān)愛,從船上延伸到老人們的家中,從線下拓展到線上。秦大益表示,決不能辜負(fù)了大家的愛心,“渝忠客2180客輪是網(wǎng)紅船,更是愛心船,我們要努力駛得更穩(wěn),行得更遠(yuǎn)!”



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