今年56歲的徐超是西寧火車(chē)站的一名客運(yùn)員。1984年，徐超剛參加工作時(shí)恰逢青藏鐵路一期工程青海西寧至格爾木通車(chē)運(yùn)營(yíng)，從此他在青藏鐵路線上一干就是40年。

徐超不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，在業(yè)余時(shí)間還將自己的愛(ài)好——收藏鐵路老物件發(fā)展成了一門(mén)獨(dú)特的藝術(shù)。

舊時(shí)的老物件承載著一個(gè)時(shí)代的記憶。走進(jìn)徐超的家，仿佛置身于一個(gè)鐵路文化博物館。這里收藏著不同年代的郵票、臂章、車(chē)票、信封等近萬(wàn)件鐵路老物件，擺放得井井有條。

面對(duì)記者，徐超拿起一個(gè)臂章，感慨道：“這是我剛上班時(shí)佩戴的臂章，它見(jiàn)證了我從青澀的新人到經(jīng)驗(yàn)豐富的老職工的成長(zhǎng)過(guò)程?！?/p>

隨后，徐超又拿起一枚郵票，眼中流露出深深的喜愛(ài)。“這枚郵票記錄了西寧至格爾木鐵路通車(chē)的重要時(shí)刻，那時(shí)候還是內(nèi)燃機(jī)車(chē)，再到后面實(shí)現(xiàn)了電氣化列車(chē)，現(xiàn)在復(fù)興號(hào)都已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了?！?/p>

摸著手中的老物件，徐超能感受到老物件本身生命的流動(dòng)。他說(shuō)“這是一種外人無(wú)法理解的、純真的、照徹入靈魂的熱愛(ài)”。

除了收藏，徐超還樂(lè)于將自己的藏品分享給更多的人。在社交平臺(tái)上，他經(jīng)常發(fā)布關(guān)于鐵路老物件的照片和故事，吸引了大量網(wǎng)友的關(guān)注和點(diǎn)贊。通過(guò)這種方式，徐超不僅傳播了鐵路文化，還結(jié)識(shí)了許多志同道合的朋友。

今年即將退休的徐超還有一個(gè)心愿——將自己收藏了半輩子的部分鐵路老物件，無(wú)償捐給青藏鐵路展廳，讓老物件走上臺(tái)前，教育和啟迪后人。