1月10日，隨著一聲清脆的鳴笛，青島地鐵集團與中車四方股份公司聯(lián)合研制的全球首列碳纖維地鐵列車“CETROVO 1.0碳星快軌”在青島地鐵1號線正式上線，投入商業(yè)運營。該車填補了碳纖維復材在地鐵車輛主承載結構上商用的國際空白，整車減重11%，運行能耗降低7%，引領我國地鐵列車實現(xiàn)輕量化、綠色化全新升級。

較傳統(tǒng)地鐵，該碳纖維地鐵列車實現(xiàn)全新升級，具有更輕更節(jié)能、乘坐更舒適、強度更高、輪軌磨耗更少、運維成本更低等顯著優(yōu)勢。

根據(jù)運營計劃，“CETROVO 1.0碳星快軌”在青島地鐵1號線上線初期，將正常上線載客運營，于山里站始發(fā)，在山里至興國路上下行區(qū)域往返運行。

本報通訊員 張進剛 攝