“空中校車”通向的是一條“無窮之路”
最近,《新華每日電訊》發(fā)布的一則關(guān)于“空中校車”的消息讓人暖心:550米,這是從尼珠河大峽谷谷底到谷頂官寨小學的海拔落差;3小時,這是尼珠河峽谷的孩子們幾十年來上學路途上需要的時間;30分鐘,這是尼珠河峽谷的孩子們現(xiàn)在通過“懸崖天梯”上學的時間。
這樣的變化,得益于2022年云南尼珠河大峽谷景區(qū)的正式建成。景區(qū)免費向尼珠河附近的村民開放,而這里的“世界第一高戶外露地觀光電梯”和纜車,也成為孩子們的“空中校車”。
從3小時到30分鐘,從“飛檐走壁”到“空中校車”,村民們對這條求學之路的“進化”有著切身的體會——曾經(jīng)為山崖上的孩子高高懸起的心,終于可以放下了。
“天路”變“天梯”,“天塹”化“通途”,這些關(guān)于路的故事,在我國還有很多。它們扎根于無邊無垠的土地,通向無窮無盡的遠方。這背后,反映的不僅僅是交通方式的變革,更是時代變遷中,社會的進步,教育的迭代,以及民生的改善。
諸如“空中校車”這樣的新型交通方式,首先保障的是孩子和村民們的安全。
多年來,數(shù)百米高的尼珠河大峽谷如刀削斧鑿,將小小的村莊與外界隔開。村里的孩子們要想讀書,只能沿著峽谷徒步上山,攀峭壁、涉河水,稍有不慎就可能面臨生命危險,艱難和危險程度可想而知。而如今,“空中校車”為孩子們搭建了一條安全、便捷的求學通道,他們再也不用冒險攀爬懸崖。不僅如此,對于偏遠地區(qū)的孩子們來說,一條暢通無阻的求學路,也是一條高效便捷的求知路,更是教育公平的一種落地方式。
過去,寒冬酷暑,數(shù)小時的艱難跋涉,讓孩子們在上學途中耗費了大量體力和精力。到達學校時,他們往往已經(jīng)疲憊不堪,難以全身心地投入到學習中。而現(xiàn)在,孩子們能以更加飽滿的精神狀態(tài)進入課堂,也有更多的時間和精力學習知識。這樣的一條路,不僅僅通向?qū)W校,還通向山的那邊,通向更加廣闊的世界和未來。
與此同時,交通的發(fā)展程度,在一定意義上,對地域和社會的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有著舉足輕重的影響。每一條路,都具有社會性,見證著所在地區(qū)經(jīng)濟、歷史和文化的變遷。
千百年來,修路致富,是勞動人民樸素、真切而強烈的愿望。在紀錄片《無窮之路》中,四川涼山州的阿土列爾村常被當?shù)厝私凶鳌皯已麓濉保遄游挥诤0?500多米的懸崖之上。曾經(jīng),這里的村民上山下山,都要攀爬幾乎90度垂直的、用藤條搭建起來的天梯,次次都是在跟死神打賭。后來,政府出資,藤梯變鋼梯,建光纖通4G,全村易地搬遷。過去的“懸崖村”,借助這條新路,走完了自己的“脫貧之路”。
值得注意的是,尼珠河大峽谷“空中校車”的建成,也為當?shù)卮蛲艘粭l改善民生、發(fā)展經(jīng)濟的新路徑,加速推動鄉(xiāng)村振興。在尼珠河大峽谷景區(qū),大量游客來此觀光旅游,村民依托景區(qū)開辦民宿,吃上了“旅游飯”。同時,一些在外務工的村民選擇返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),部分學齡兒童也跟著父母回來讀書,為鄉(xiāng)村發(fā)展注入了新的活力。
無窮之路,不僅是指“消除貧窮”,也意味著,發(fā)展之路無窮盡。道雖阻且艱,行則必將至。



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