暢通交通網(wǎng)絡(luò) 拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)
《工人日?qǐng)?bào)》(2025年01月21日 07版)
2024年12月31日,集大原高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),晉蒙兩省區(qū)間新增一條高鐵大通道。
集大原高鐵起自內(nèi)蒙古烏蘭察布站,經(jīng)山西大同、朔州、忻州接入大西高鐵原平段,線路全長(zhǎng)309公里。它是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼和浩特至南寧通道的重要組成部分,在區(qū)域路網(wǎng)中占據(jù)關(guān)鍵地位,北端接入北京至包頭高鐵,在大同南站與張家口至大同、大同至西安高鐵連接,向南通過忻州西站與在建的雄忻高鐵相連,在太原南站連通石太、鄭太高鐵,進(jìn)一步完善了中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)。
高鐵開通后,烏蘭察布至大同南站最快40分鐘可達(dá),呼和浩特東至太原南站最快3小時(shí)12分鐘可達(dá),極大地縮短了晉蒙兩地的時(shí)空距離。同時(shí),沿線旅游資源豐富,輝騰錫勒大草原、云岡石窟等景點(diǎn)被“串珠成線”,為文旅融合帶來新機(jī)遇。作為連接晉蒙的快速通道,它將促進(jìn)兩地人員往來和經(jīng)濟(jì)交往,強(qiáng)化區(qū)域互聯(lián)互通,推動(dòng)中部地區(qū)崛起和西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施。(張楨豪)
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