“叮鈴鈴鈴鈴……”伴隨著一陣電鈴響起，在中國鐵路南昌局集團有限公司福州車輛段檢修車間檢修庫上方，一架天車正吊著重達6噸的火車轉(zhuǎn)向架在高空中靈活穿梭。

雙梁式起重機，俗稱“天車”，是鐵路車輛檢修作業(yè)中必不可少的大型起重設(shè)備，而操縱這臺“大家伙”的卻是一位身材嬌小的女職工?！?米高空，2平方米空間，3個操縱盤，這是我的天地?！苯衲?9歲的吳海燕，從事天車司機已經(jīng)15個年頭了。

司機室與地面之間連接著一段鐵梯，鐵梯與地面幾乎呈90度垂直狀態(tài)，上下完全依靠雙手雙腳協(xié)同攀爬?！皠?cè)胄袝r，面對高達6米的天車，說不害怕是假的，光是站在上面幾分鐘就會感到心跳加速?！闭〉乃緳C室內(nèi)僅容得下一個人，吳海燕踩警示鈴、啟動車輛、控制操縱盤、調(diào)整掛鉤位置、吊起配件，整套操作一氣呵成?！斑@個崗位技術(shù)性很強，光是克服恐高還不夠，還需要反復練習?！?/p>

天車操作看似簡單，僅需輕輕轉(zhuǎn)動三個操縱盤，但實際上，天車司機需要用目測精準判斷吊物的重量，用感覺把握吊臂與吊物之間的距離，才能在輕微的搖晃中，通過細微的動作，保持吊物穩(wěn)定，達到操作的精確和安全。

“我們只求穩(wěn)不求快，會特別注意放慢速度，聽從地面指揮，確保每一次操作都精準無誤，就像‘穿針引線’的‘繡花活’。”操作時，吳海燕總是選擇站著，不時伸頭觀察配合同事，精神高度集中，舉手投足未見有絲毫分心?！斑@崗位很適合我，只是‘繡花活’可不好干，有時上了天車一呆就是3、4個小時，加上司機室靠近廠房頂部，環(huán)境悶熱，空氣不易流通，等作業(yè)結(jié)束下了天車，經(jīng)常是全身乏力，腰椎、頸椎都感覺很酸痛。”

在警示鈴聲中，起鉤、移動、落鉤，吳海燕操作起來，膽大心細，又冷靜沉著，一鉤接一鉤的活兒，既精準又高效。“鈴聲就是我和同事間的交流‘密碼’，每次作業(yè)前都會響鈴，并在整個運行過程中持續(xù)鳴鈴，上下協(xié)同確保安全非常重要?！?/p>

“因為熱愛，所以我選擇在這方寸空間內(nèi)高空‘繡花’！”說起天車司機這個崗位，吳海燕的笑容既開心又滿足。