◇網(wǎng)絡(luò)平臺“開盲盒式”扣費，“錢小”事大

近來，共享單車騎行“被超時”成為消費者的槽點，有的騎行結(jié)束關(guān)鎖后仍被系統(tǒng)通知“數(shù)小時未鎖車”，有的免費時長內(nèi)的騎行卻“被超時”扣錢。

新華社評論說，諸如此類網(wǎng)絡(luò)平臺“開盲盒式”扣“小錢”的情況不在少數(shù)，看似精明的變現(xiàn)策略，實則侵蝕了消費者信任。網(wǎng)絡(luò)消費同樣需要以人為本，秉持用科技改變生活的長遠愿景，而非短視地榨取蠅頭小利。真正的商業(yè)智慧，不在于設(shè)置隱蔽的收費陷阱，而在于通過提升服務(wù)質(zhì)量讓用戶自愿續(xù)費。網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)當充分保障消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)，提升平臺收費透明度，以具體可操作的條款共促更健全的消費服務(wù)軟環(huán)境。

◇讓低碳生活成為可量化的經(jīng)濟紅利

今年5月，武漢市民魏女士用4.5萬克碳減排量抵扣90元房貸利息的新聞引發(fā)熱議。這標志著中國將個人碳賬戶與金融信貸體系聯(lián)動的創(chuàng)新模式進入實踐階段。

《光明日報》評論說，長久以來，對個人參與環(huán)保都停留在道德倡導層面，導致公眾行為與環(huán)保目標之間存在著明顯的“知行鴻溝”。當騎行通勤被視為“賺錢”方式，當垃圾分類轉(zhuǎn)化為“碳資產(chǎn)”，環(huán)保就成為觸手可及的經(jīng)濟理性選擇。這種認知的轉(zhuǎn)變對培育大眾環(huán)保意識具有深遠意義。當然，激勵機制的長效性尚待觀察，這樣的深層次制度創(chuàng)新仍需頂層設(shè)計進一步推動，但無論如何，將個體利益與公共福祉高度統(tǒng)一的制度設(shè)計值得肯定。

◇發(fā)布會須更接地氣

“之前我的體重有180斤……家庭醫(yī)生給我制定了‘運動處方’……體重比起原來減少了快30斤?！痹?月20日國家衛(wèi)健委舉辦的“時令節(jié)氣與健康（小滿）”新聞發(fā)布會上，一位67歲的南京退休工人作為普通居民代表，講述了自己與家庭醫(yī)生的故事。

《浙江日報》評論說，當下，大大小小的新聞發(fā)布會不少，有些發(fā)布會信息密度是夠了，不過傳播效果還有提升空間。讓政策更好地“觸達”受眾，不能只靠部門負責人單向宣講，更應(yīng)學會用“大白話”講政策，用“身邊事”說服人。邀請更加多元的發(fā)布者參與，切入更加豐富的發(fā)布場景，從而有效傳播信息、回應(yīng)群眾訴求，這樣的新聞發(fā)布會能最大程度把政策落實到群眾心坎上，也是群眾真正需要的新聞發(fā)布會。（陳曦 整理）