本報(bào)訊 （通訊員白云鵬） 5月30日，我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分、渝昆高鐵建設(shè)取得重大進(jìn)展，由中鐵九局承建的渝昆高鐵育才隧道順利貫通，標(biāo)志著渝昆高鐵云南段建設(shè)再次取得突破。

育才隧道位于云南省曲靖市境內(nèi)，全長(zhǎng)697米，最大埋深約87米。全隧地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，面臨順層偏壓、邊坡順層、洞頂埋深淺等多重風(fēng)險(xiǎn)因素。為確保隧道施工安全，施工方通過(guò)精準(zhǔn)實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，采用地質(zhì)雷達(dá)、TSP探測(cè)等技術(shù)，對(duì)掌子面前方地質(zhì)情況進(jìn)行掃描，將“不良地質(zhì)的早期預(yù)警”“關(guān)鍵工序安全確認(rèn)”等措施落實(shí)落地，確保施工過(guò)程中的安全與穩(wěn)定。

渝昆高鐵全長(zhǎng)約700公里，其中云南段長(zhǎng)388.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是云南省內(nèi)首條時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路。