本報(bào)訊 （記者劉靜 通訊員王麗峰） 近日，在四川西渝高鐵康渝段華鎣山隧道的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十五局 200 余名建設(shè)者堅(jiān)守施工一線。華鎣山隧道是西渝高鐵關(guān)鍵控制性工程，全長 12150 米，屬于典型越嶺隧道。該隧道穿越熔巖富水區(qū)，涌水、暗河密集分布，采空區(qū)隱患突出，施工難度極大，其建設(shè)進(jìn)展直接關(guān)系西渝高鐵全線貫通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，工人來往穿梭于各個(gè)角落，機(jī)械游走于各個(gè)工作面。噴槍噴出的混凝土漿液與高溫空氣相遇，泛起陣陣白霧，操作工人身著厚重的防護(hù)衣，每完成一個(gè)作業(yè)面的噴護(hù)就摘下防護(hù)面罩，用脖子上早已浸滿汗水的毛巾擦拭掉臉上白汗珠。項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理張朝帥告訴記者，由于隧道深處鉆爆作業(yè)產(chǎn)生的熱氣與機(jī)械散發(fā)的熱量交織，工人如同置身“桑拿房”。面對(duì)極端高溫，常規(guī)通風(fēng)降溫措施效果受限。項(xiàng)目創(chuàng)新采用 “冰塊+風(fēng)機(jī)” 復(fù)合降溫法，將冰塊運(yùn)送至洞內(nèi)關(guān)鍵作業(yè)區(qū)，配合風(fēng)機(jī)形成冷空氣循環(huán)，并專門劃定冰塊休息區(qū)，供作業(yè)人員輪換休，全力保障施工人員健康。