本報(bào)訊 在中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原北站四場行車室，一對年輕的師徒組合格外引人注目：1997年出生的師父葛夢茹，已是獨(dú)當(dāng)一面的聯(lián)控內(nèi)勤助理值班員；2001年出生的徒弟胡峻榕，眼神中透著一股00后特有的機(jī)靈勁兒。從排列進(jìn)路到信號聯(lián)控，從施工維修到應(yīng)急處置，她們是配合最默契的“黃金搭檔”。

兩名年輕人在教與學(xué)中共同成長。徒弟胡峻榕第一次獨(dú)立處理集中修施工時(shí)，因緊張忘記為大機(jī)搗固車進(jìn)路加鎖，師傅葛夢茹第一時(shí)間指出疏漏，又在施工列車順利啟動后輕拍徒弟肩膀：“沒事，下次記得就好?！蔽鍌€(gè)月后，胡峻榕順利出徒。

這對師徒恰是鐵路“傳幫帶”傳統(tǒng)在新時(shí)代的生動縮影。葛夢茹的師父武洪旭也僅僅是比她大3歲的“老”師傅，現(xiàn)已成為車間值班主任的他曾將工作近十年的經(jīng)驗(yàn)傾囊相授；如今，她整理著過往的學(xué)習(xí)資料，創(chuàng)新地用思維導(dǎo)圖梳理作業(yè)流程，用短視頻記錄應(yīng)急處置要點(diǎn)。“徒弟學(xué)得快，師父更要跟上時(shí)代?！彼f。

胡峻榕的成長印證著傳承的力量。首次獨(dú)立應(yīng)對暴雨限速時(shí)，她按照師傅教她的操作要點(diǎn)，逐條核對調(diào)度命令，順利完成任務(wù)?！艾F(xiàn)在聽到‘進(jìn)路加鎖’四個(gè)字，我還會條件反射地挺直腰板?！彼χ噶酥干砼缘母饓羧?，“但我知道，有師傅在，再難的工作都能從容應(yīng)對。”（王如慧）