歐盟統(tǒng)計局近日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度歐元區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）環(huán)比增長0.2%，歐盟GDP環(huán)比增長0.3%。與此同時，歐元區(qū)10月通脹率維持在2.1%。有分析人士認為，歐盟經(jīng)濟在今年前三個季度保持了增長，但在歐盟第一大經(jīng)濟體德國未能擺脫困境、美國關(guān)稅等外部不確定因素影響下，歐盟經(jīng)濟增長要想提速并不容易。

根據(jù)歐盟統(tǒng)計局10月30日公布的初步數(shù)據(jù)，經(jīng)季節(jié)調(diào)整后，今年第三季度歐元區(qū)GDP環(huán)比增長0.2%，歐盟GDP環(huán)比增長0.3%。從國別看，歐盟第一大經(jīng)濟體德國三季度GDP環(huán)比零增長，意大利同樣零增長，法國環(huán)比增長0.5%，西班牙環(huán)比增長0.6%，愛爾蘭、芬蘭、立陶宛等國經(jīng)濟環(huán)比均出現(xiàn)下滑。

德國聯(lián)邦統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度德國經(jīng)濟環(huán)比增長0.3%，第二季度經(jīng)濟環(huán)比下降0.2%。第三季度，德國設(shè)備類投資保持了增長，但出口出現(xiàn)下滑。而從法國的情況來看，該國第三季度經(jīng)濟增長主要得益于出口拉動，尤其是飛機、藥品和軍火等出口增加，企業(yè)投資也出現(xiàn)增長。

在歐盟經(jīng)濟保持緩慢增長的情況下，歐洲央行10月30日決定繼續(xù)維持歐元區(qū)三大關(guān)鍵利率不變，將存款機制利率、主要再融資利率和邊際借貸利率分別維持在2.00%、2.15%、2.40%。這是歐洲央行自今年7月以來第三次按兵不動。

從今年前三個季度的數(shù)據(jù)來看，歐盟經(jīng)濟總體保持了復(fù)蘇態(tài)勢。

今年第一季度，歐元區(qū)GDP環(huán)比增長了0.6%，歐盟GDP環(huán)比增長了0.5%。到了第二季度，受美國關(guān)稅等因素影響，歐盟經(jīng)濟開始降速，歐元區(qū)GDP環(huán)比僅增長0.1%，歐盟GDP環(huán)比增長0.2%。與此同時，歐元區(qū)通脹率也逐漸下滑。今年10月歐元區(qū)通脹率為2.1%，剔除能源、食品和煙酒價格的核心通脹率為2.4%。

不少分析指出，歐盟經(jīng)濟能夠保持增長，首先得益于歐盟提出的一些大規(guī)模投資計劃，包括7500億歐元的“復(fù)蘇基金”等。歐洲央行在今年7月之前連續(xù)降息也對經(jīng)濟有刺激作用。另外，在通脹緩和與工資增長的情況下，居民消費也有所恢復(fù)。

然而，歐盟經(jīng)濟始終未能擺脫一些內(nèi)外因素帶來的壓力。從內(nèi)部來看，通脹反彈的可能性使歐洲央行選擇觀望而不是繼續(xù)降息。從外部來看，美國關(guān)稅給歐盟出口造成的影響持續(xù)存在，這突出體現(xiàn)在德國的出口方面，尤其是德國的汽車行業(yè)。

根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，今年8月德國工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比下降4.3%，其中汽車行業(yè)產(chǎn)出環(huán)比驟降18.5%。德國大眾集團近日發(fā)布的財報顯示，今年第三季度大眾汽車營業(yè)虧損13億歐元，美國關(guān)稅措施給該公司造成的損失可能高達全年50億歐元。受關(guān)稅影響，梅賽德斯-奔馳集團第三季度利潤也出現(xiàn)下滑。

歐洲央行表示，受全球貿(mào)易爭端和地緣政治緊張局勢影響，歐元區(qū)經(jīng)濟前景仍存在不確定性。國際貨幣基金組織（IMF）在10月發(fā)布的最新一期《世界經(jīng)濟展望報告》中，預(yù)測歐元區(qū)今明兩年的增長率將達到1.2%和1.1%。

有分析人士認為，標普全球的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)10月綜合采購經(jīng)理人指數(shù)達到52.2，為2024年5月以來最高水平，也是該數(shù)據(jù)連續(xù)第十個月處于榮枯線上方，這表明歐元區(qū)經(jīng)濟整體將處于擴張狀態(tài)。不過，歐洲一些主要經(jīng)濟體還面臨增長壓力，例如德國的出口還將受高關(guān)稅影響，法國經(jīng)濟面臨赤字和債務(wù)問題等。德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會近日警告，一旦美國把德國以及歐盟更多的產(chǎn)品納入關(guān)稅范圍內(nèi)，將會嚴重影響德國和歐盟機械產(chǎn)品的出口。而法國央行行長則擔(dān)憂，如果不能解決預(yù)算和債務(wù)問題，法國經(jīng)濟將面臨“逐漸窒息”的風(fēng)險。

實際上，除了上述因素，歐盟經(jīng)濟長期以來還面臨勞動力短缺、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型緩慢等問題。為此，歐盟早在2024年便多次強調(diào)要加強競爭力。就在不久前，德國總理默茨還呼吁歐盟進行全面的經(jīng)濟改革，以提升影響力。然而，包括德國在內(nèi)的一些國家所推行的改革在內(nèi)部遭遇重重阻力，歐盟成員國在加強競爭力、提高自主性如能源自主、防務(wù)自主等問題上立場也不統(tǒng)一。對于歐盟來說，經(jīng)濟發(fā)展走上“快車道”仍然需要克服多重挑戰(zhàn)。