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工人日報 2025年11月06日 星期一

最高法典型案例明確“好意同乘”責(zé)任劃分

《工人日報》(2025年11月06日 07版)

本報訊 (記者盧越)日前,最高人民法院發(fā)布6個交通事故責(zé)任糾紛典型案例。其中一起案例明確,“好意同乘”情形下,應(yīng)綜合事故發(fā)生原因等判斷駕駛?cè)耸欠駱?gòu)成重大過失。

案情顯示,錢某駕駛機(jī)動車搭載趙某回村途中,車輛撞到路中的障礙物,失控撞向路邊燈柱發(fā)生交通事故,造成趙某受傷。公安交管部門認(rèn)定,錢某負(fù)事故全部責(zé)任。趙某訴至法院,請求判令錢某賠償醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金、精神損害撫慰金、誤工費(fèi)等損失共計19萬余元。

審理法院認(rèn)為,根據(jù)民法典第一千二百一十七條的規(guī)定,非營運(yùn)機(jī)動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任,但是機(jī)動車使用人有故意或者重大過失的除外。

該案中,趙某系無償搭乘錢某駕駛的車輛。雖然公安交管部門認(rèn)定錢某承擔(dān)事故全部責(zé)任,但判斷錢某是否存在故意或重大過失,還應(yīng)綜合事故發(fā)生原因、損害后果等因素予以確定。錢某具有駕駛案涉車輛的相應(yīng)駕駛資格,亦不存在酒后駕駛等法律禁止駕駛的行為。事故發(fā)生在凌晨,當(dāng)時公路上有障礙物,燈光對于駕駛員判斷路面障礙物并及時避讓有一定影響。此外,趙某在車輛后排乘坐但未系安全帶對損失的擴(kuò)大也有過錯。錢某無償搭載趙某屬于利他性的行為,對其過失行為不應(yīng)過分苛責(zé)。

綜合以上情況,法院認(rèn)為錢某的行為不屬于“有重大過失”的情形,可以減輕錢某的賠償責(zé)任,最終判決錢某對趙某的損失承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。

針對該案的典型意義,最高法闡明,實踐中,公安交管部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書對于全責(zé)、主責(zé)、次責(zé)等的認(rèn)定,通常是結(jié)合對事故各方的過錯比較作出。在“好意同乘”情形下,駕駛?cè)耸欠駱?gòu)成重大過失,進(jìn)而能否減輕責(zé)任,仍需結(jié)合全案事實進(jìn)行評判。該案判決綜合考慮事故責(zé)任認(rèn)定書、事故發(fā)生原因、損害后果等因素,依法減輕駕駛?cè)说馁r償責(zé)任,有利于維護(hù)友善互助的傳統(tǒng)美德,也警示駕駛?cè)撕统塑嚾斯餐袷亟煌ㄒ?guī)則,駕駛?cè)诵柚?jǐn)慎駕駛,乘車人也需遵守相關(guān)規(guī)定,做好系安全帶等風(fēng)險防范措施。

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