11月3日 星期一 晴

清晨7點(diǎn)，遼寧沈陽高新區(qū)京東“亞洲一號”分揀倉庫里，自動(dòng)化分揀機(jī)已連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3小時(shí)，傳送帶載著各式包裹呼嘯而過。迎著晨光，我們蹲點(diǎn)組走進(jìn)分揀車間，從倉庫組長手中接過工牌：“今天起，咱們都是快遞小哥?！?/p>

換上京東物流的工裝，一天的勞動(dòng)正式開始。分揀員劉師傅邊演示邊講解：“現(xiàn)在大部分流程已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，但仍有環(huán)節(jié)需要人工輔助，比如條形碼被壓住識別不了，就得手動(dòng)擺正，按標(biāo)尺放置。”我們迅速投入工作，將幾輪傳送仍無法識別的包裹進(jìn)行人工分揀，再按站點(diǎn)歸類裝籠。

分揀完畢，我們隨物流車來到配送站點(diǎn)。王師傅笑著迎上前：“這幾天包裹特別多，謝謝你們來幫忙！”師傅們已在車前準(zhǔn)備卸貨。貨廂一開，大家便按負(fù)責(zé)的小區(qū)編號領(lǐng)取包裹，依次裝進(jìn)三輪車，為下一站派送做準(zhǔn)備。

我們跟隨王師傅進(jìn)入第一站——一棟沒有電梯的老舊樓。蹲點(diǎn)組組長伯楊扛著家電箱爬上4樓，在入冬的沈陽也累得微微冒汗?！斑@種大件必須當(dāng)面簽收，還得提醒客戶驗(yàn)貨?！蓖鯉煾翟谝慌灾笇?dǎo)著。

午間高峰在11點(diǎn)多到來，小區(qū)的驛站里擠滿了取件人?！包c(diǎn)一下APP，包裹就會(huì)‘叫’你?！蔽腋A站負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)操作系統(tǒng)，貨架上的信號器應(yīng)聲響起、綠燈閃爍。

午休時(shí)，我們和快遞員一起走進(jìn)工會(huì)驛站。這里不僅是歇腳點(diǎn)，還設(shè)有愛“新”食堂，新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者就餐可享九折優(yōu)惠。伯楊的筆記本上面密密麻麻記著：“送溫暖包需加冬季防寒手套”“推動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)增設(shè)休息室”“開展職業(yè)健康培訓(xùn)”……這些來自快遞員口中的需求、來自日常觀察的細(xì)節(jié)，正悄然轉(zhuǎn)化為即將落地的服務(wù)。

傍晚5點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)分揀線仍在運(yùn)轉(zhuǎn)。從清晨到日暮，這一場與快遞員同勞動(dòng)、同流汗的“搭檔”之旅，蘊(yùn)藏著對基層勞動(dòng)者深切的理解?；鶎邮亲詈玫恼n堂，只有扎根一線，才能摸清職工的真實(shí)期盼。工會(huì)對新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的權(quán)益保障，不僅體現(xiàn)著對勞動(dòng)者的尊重，更讓每一位為生活奔跑的人，在奮斗中感受到實(shí)實(shí)在在的溫暖——這正是工會(huì)工作最動(dòng)人的價(jià)值所在。

（作者系全總沈陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)蹲點(diǎn)組成員、全總社會(huì)聯(lián)絡(luò)部干部）