本報(bào)訊 春節(jié)期間，中國鐵路太原局有限公司侯馬電務(wù)段呈現(xiàn)一派忙而不亂的工作場景。依靠車載數(shù)據(jù)無線換裝技術(shù)，進(jìn)入這里的機(jī)車數(shù)據(jù)換裝時間從10分鐘縮至5分鐘，以每日60臺機(jī)車的平均換裝數(shù)量計(jì)算，日累計(jì)節(jié)省時間達(dá)到5小時，有效壓縮了列車整備間隔，為列車高頻次、高準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行提供了技術(shù)支撐。

近年來，該段以“科技+效率”為抓手，持續(xù)推進(jìn)車載數(shù)據(jù)無線換裝技術(shù)應(yīng)用，該技術(shù)是通過依托鐵路內(nèi)部公網(wǎng)，遠(yuǎn)程將機(jī)車運(yùn)行所需線路、限速等車載信息快速、精準(zhǔn)地傳遞給機(jī)車，數(shù)據(jù)全程可追溯、可驗(yàn)證，節(jié)省了機(jī)車回到機(jī)車庫，車載人員再上車進(jìn)行人工數(shù)據(jù)換裝的步驟，大大提高了鐵路運(yùn)輸效率。

數(shù)據(jù)高效傳輸?shù)谋澈?，是?zhǔn)確性與穩(wěn)定性的雙重保障。為確保車載信息傳輸?shù)臏?zhǔn)確率，該段推行“人工+無線”雙重防控機(jī)制。車載數(shù)據(jù)依托鐵路公網(wǎng)上傳至數(shù)據(jù)服務(wù)器，服務(wù)器將數(shù)據(jù)傳遞至機(jī)車上的無線換裝設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車載信息設(shè)備的無線傳輸。車載設(shè)備工作人員通過列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置將無線換裝設(shè)備內(nèi)的數(shù)據(jù)加載至設(shè)備主機(jī)，強(qiáng)化信息傳輸重要節(jié)點(diǎn)的安全卡控，在提高運(yùn)輸效率的同時，確保列車運(yùn)行安全萬無一失。

“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓機(jī)車少折返。”該段車載設(shè)備車間副主任高超說，侯馬電務(wù)段將推動車載數(shù)據(jù)換裝向全程自動化、智能化演進(jìn)，進(jìn)一步釋放鐵路運(yùn)力，助力運(yùn)輸效率持續(xù)提升。

（馮悅）