全國人大代表廖莎:
【代表委員履職故事·匯集一線的“民聲”拼圖】讓新就業(yè)群體告別“保障焦慮”
本報記者 李豐
《工人日報》(2026年03月04日 03版)

全國人大代表廖莎
參加工作18年,從公交駕駛員到企業(yè)基層管理者,再到全國人大代表,廖莎始終扎根基層、心系一線。她曾獲評全國“最美公交司機”、貴州省“最美勞動者”等稱號,2023年當選全國人大代表,以扎實作風扛起為民履職、為行業(yè)發(fā)聲的責任。
2024年10月,廖莎當選貴陽市總工會掛職副主席,全年走訪外賣、快遞、網(wǎng)約車等多家平臺企業(yè),與新就業(yè)形態(tài)勞動者座談20余次,把一線心聲帶上了全國兩會。
過去一年的調研中,廖莎深切感受到,新就業(yè)形態(tài)勞動者普遍存在“保障焦慮”?!八麄儾皇遣辉竻⒈?,而是交不起、不敢交。”廖莎坦言,新就業(yè)形態(tài)勞動者多為家庭收入主力,收入優(yōu)先用于子女教育與日常開支,長遠保障常被擱置。
結合代表職責與工會工作,廖莎今年帶來3項建議:一是壓實平臺責任,推動平臺按比例承擔社保費用,減輕從業(yè)者參保負擔;二是降低參保門檻,將養(yǎng)老保險繳費檔次降至社平工資40%~50%,兼顧保障水平與經(jīng)濟承受能力;三是擴圍保障險種,將新就業(yè)形態(tài)勞動者強制納入工傷保險,同步落實失業(yè)保險,筑牢職業(yè)安全與失業(yè)兜底防線。
廖莎積極參與貴陽市總工會開展的新就業(yè)形態(tài)勞動者學歷提升行動,拓寬轉型路徑;協(xié)助建立網(wǎng)約車司機觀察員機制,暢通訴求表達,推動工會服務直抵一線、直達人心。
廖莎表示,將繼續(xù)扎根基層、深耕一線,用腳步丈量民情,用建議傳遞民聲,讓每一位勞動者都能勞有所保、心有所安。



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