“開(kāi)船咯！”船長(zhǎng)秦大益站在駕駛艙門(mén)口喊出這一聲，嗓子有些發(fā)緊。船娘曹利芳別過(guò)臉去，偷偷抹了一把眼角。還來(lái)不及感懷，兩人就彎下腰，開(kāi)始接過(guò)一只只竹簍、一筐筐蔬菜，開(kāi)啟了新一天的忙碌。

3月31日早晨7點(diǎn)，重慶忠縣洋渡碼頭，長(zhǎng)江上薄霧未散，一聲渾厚的鳴笛先劃破江岸的寂靜——隨著禮炮升空，“新渝忠客2180”開(kāi)啟首航。

這是一艘嶄新的紅色兩層客船，長(zhǎng)38.5米、寬6.4米，可載150人。它不但解決了老船主機(jī)老化的難題，還特意擴(kuò)大了農(nóng)產(chǎn)品存放區(qū)，背簍、竹籃都有了更寬綽的位置。新船造價(jià)252萬(wàn)元，其中199萬(wàn)元來(lái)源于交通運(yùn)輸部農(nóng)村水路客運(yùn)發(fā)展補(bǔ)貼政策和重慶市港航海事中心的安排。

天還未亮，洋渡碼頭就已經(jīng)分外熱鬧。政府工作人員來(lái)了，全國(guó)各地的熱心網(wǎng)友來(lái)了，常年乘船的菜農(nóng)也來(lái)了……62歲的余云蘭拎著新鮮的胡豆登上船，76歲的李興德挑著竹籠去趕集……新船啟航首日，乘客數(shù)量增加，為了保障菜農(nóng)出行，當(dāng)?shù)卣才排f船一路伴行，直到縣城西山碼頭。

幾年前，隨著高速開(kāi)通，“渝忠客2180”的經(jīng)營(yíng)一度陷入困頓。船票最低4元、最高12元，多年未漲，開(kāi)一趟船單程成本就約600元，靠船票根本撐不住，但秦大益和曹利芳即使自己貼錢(qián)，也不愿渡船停航，始終堅(jiān)持服務(wù)沿線坐船賣(mài)菜的群眾，“背簍輪渡”的故事感動(dòng)了萬(wàn)千網(wǎng)友。

近兩年來(lái)，隨著部件老化，舊船開(kāi)始出現(xiàn)隱患?！爸鳈C(jī)老化了，抗風(fēng)也只有5級(jí)。去年夏天一次靠岸時(shí)，遇到大風(fēng)，船差點(diǎn)被掀翻了?！被叵肫甬?dāng)時(shí)的場(chǎng)景，秦大益心有余悸。

如今，新船裝上了空調(diào)，配備了消防、防滑、隔熱等設(shè)施，還有免費(fèi)WIFI，吃水深度從0.6米增加到1米，可以扛住8級(jí)大風(fēng)，遠(yuǎn)超老船標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，新船還提檔升級(jí)了各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施，但“民生屬性”不改——愛(ài)心早餐依然全天候供應(yīng)，志愿服務(wù)依然全時(shí)段響應(yīng)。

“只要鄉(xiāng)親們需要，我們一定讓背簍有位置、老人坐得穩(wěn)、票價(jià)不漲價(jià)！”在啟航現(xiàn)場(chǎng)，秦大益和曹利芳向村民承諾，“只要還有人需要，我們就會(huì)一直開(kāi)下去?！?/p>