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工人日?qǐng)?bào) 2026年04月06日 星期一

中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布《2025中國(guó)馬拉松賽事藍(lán)皮書(shū)》,賽事在規(guī)模、質(zhì)量、影響力等方面有積極變化

中國(guó)馬拉松持續(xù)“減量增質(zhì)”

本報(bào)記者 劉兵
《工人日?qǐng)?bào)》(2026年04月06日 08版)

4月4日,中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布《2025中國(guó)馬拉松賽事藍(lán)皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱《藍(lán)皮書(shū)》)?!端{(lán)皮書(shū)》聚焦2025年我國(guó)馬拉松賽事發(fā)展脈絡(luò),從賽事概況、分布特征、參與情況等維度進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并和2024年及2023年的相關(guān)情況進(jìn)行了對(duì)比,展現(xiàn)出我國(guó)馬拉松賽事在規(guī)模、質(zhì)量、影響力等方面的變化情況。

《藍(lán)皮書(shū)》數(shù)據(jù)顯示,2025年全國(guó)共舉辦馬拉松賽事594場(chǎng),其中全程馬拉松235場(chǎng)、半程馬拉松359場(chǎng)。相比2024年的696場(chǎng)(全馬和半馬分別為254場(chǎng)、442場(chǎng)),賽事總量出現(xiàn)明顯下降。這一變化表明我國(guó)馬拉松賽事正在從追求規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向注重質(zhì)量提升。盡管賽事總數(shù)減少,但中國(guó)田徑協(xié)會(huì)A、B類(lèi)認(rèn)證賽事達(dá)到341場(chǎng)(其中全馬193場(chǎng)、半馬148場(chǎng)),較2023年的302場(chǎng)和2024年的321場(chǎng)顯著增加,高水準(zhǔn)賽事占比持續(xù)提升。

地理分布上,賽事呈現(xiàn)向沿海發(fā)達(dá)地區(qū)集中的特征。其中,浙江、山東、江蘇三個(gè)沿海省份辦賽場(chǎng)次位居全國(guó)前三,分別舉辦46場(chǎng)、43場(chǎng)和37場(chǎng)。A、B類(lèi)認(rèn)證賽事則集中于浙江(30場(chǎng))、江蘇(28場(chǎng))和廣東(24場(chǎng)),這三地憑借較成熟的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與扎實(shí)的群眾基礎(chǔ),成為高水平賽事核心承載區(qū)域。

在賽事總量下降的情況下,我國(guó)馬拉松的參賽規(guī)模仍在增加。數(shù)據(jù)顯示,2025年馬拉松參賽人次共454.09萬(wàn)(全馬124.4萬(wàn)、半馬329.69萬(wàn)),比2023年的344.5萬(wàn)人次、2024年的416.32萬(wàn)人次有較大增幅。其中,2025年中國(guó)田徑協(xié)會(huì)A、B類(lèi)認(rèn)證賽事總完賽達(dá)362.32萬(wàn)人次,占全部賽事參加人次的近80%。

從參賽人群結(jié)構(gòu)來(lái)看,35至39歲年齡段跑者占比最高,成為推動(dòng)馬拉松運(yùn)動(dòng)發(fā)展的主力。女性參與度較2024年穩(wěn)步提升,2025年全馬完賽跑者中女性占20.6%;半馬完賽跑者中,女性占27.0%。

據(jù)記者了解,2025年中國(guó)馬拉松跑者的整體參賽成績(jī)繼續(xù)提升。在獲中國(guó)田協(xié)A、B類(lèi)認(rèn)證的賽事中,2025年全馬總體平均完賽成績(jī)?yōu)?小時(shí)06分04秒,較2024年提升近1分鐘。其中,全馬成績(jī)?cè)?小時(shí)30分及以內(nèi)的“大眾精英”級(jí)別跑者達(dá)10.89萬(wàn)人;半馬成績(jī)?cè)?小時(shí)30分及以內(nèi)的跑者超過(guò)5萬(wàn)人。此外,2025年在各項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)個(gè)人最好成績(jī)(PB)提升的跑者達(dá)38.5萬(wàn)人,較2024年增加約8.1%。

與此同時(shí),國(guó)內(nèi)馬拉松賽事帶來(lái)的綜合效益持續(xù)凸顯,尤其在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與文體旅融合方面成效顯著?!斑吪荞R拉松邊旅行”已成為越來(lái)越多參賽者的生活方式,也正在成為賽地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。

不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,馬拉松運(yùn)動(dòng)正通過(guò)賽事創(chuàng)新持續(xù)深化“體育+文旅+科技”等多維度融合,推動(dòng)賽事資源、消費(fèi)要素與城市功能高效整合,“賽事關(guān)注度持續(xù)攀升,既帶動(dòng)舉辦地消費(fèi)快速增長(zhǎng),也助力城市品牌長(zhǎng)期塑造,實(shí)現(xiàn)體育價(jià)值與社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的雙重提升”。

根據(jù)《藍(lán)皮書(shū)》對(duì)2025年全國(guó)284場(chǎng)獲得中國(guó)田協(xié)A類(lèi)認(rèn)證的馬拉松賽事進(jìn)行的分析評(píng)估,這些賽事共產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)影響185.1億元,同比提升16.8%。這284場(chǎng)賽事共帶來(lái)454.0億元的拉動(dòng)效應(yīng)、13.4億元的稅收效應(yīng)以及18.3萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

顯然,中國(guó)馬拉松賽事已告別“野蠻生長(zhǎng)”階段,正在持續(xù)“減量增質(zhì)”。

在看到成績(jī)的同時(shí),也應(yīng)該看到近年來(lái)馬拉松賽事發(fā)展中遇到的突出問(wèn)題。例如一些中小城市盲目跟風(fēng)辦賽而陷入虧損;全國(guó)范圍來(lái)看,長(zhǎng)距離的全馬和半馬賽事多,但10公里、5公里等相對(duì)更短距離的路跑賽事供給仍然不足;此外,參賽規(guī)模的擴(kuò)大對(duì)辦賽能力和安全保障也提出了更高要求。

來(lái)自北京的資深跑者張瑩告訴記者,根據(jù)自身參賽經(jīng)驗(yàn),參加一些小城市舉辦的馬拉松賽事,有時(shí)候會(huì)遇到補(bǔ)給不足、醫(yī)療保障薄弱、物資發(fā)放混亂等問(wèn)題?!稗k賽需要多個(gè)部門(mén)協(xié)同,如果負(fù)責(zé)人員缺位或者缺乏溝通,跑者就會(huì)遇到各種麻煩,影響體驗(yàn)。”

據(jù)了解,2025年10月,中國(guó)田協(xié)發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范馬拉松賽事相關(guān)工作的通知》,該通知從賽事主體到賽事保障以及報(bào)名、公益等方面,都作出了比以往更細(xì)化的規(guī)定。同時(shí),鼓勵(lì)各地依據(jù)區(qū)域特色、群眾需求及辦賽條件,積極舉辦健康跑、歡樂(lè)跑等群眾廣泛參與的賽事活動(dòng),與馬拉松賽事實(shí)施分類(lèi)舉辦、管理與指導(dǎo)。

路跑專家李明在接受采訪時(shí)表示,馬拉松是一種極限運(yùn)動(dòng),而不是趕時(shí)髦的娛樂(lè)運(yùn)動(dòng),“現(xiàn)在民眾對(duì)馬拉松的理性認(rèn)識(shí)增多了,不考慮自身?xiàng)l件盲目參賽的情況明顯減少”。李明認(rèn)為,相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)賽事審核,提倡舉辦各類(lèi)健康跑、歡樂(lè)跑賽事活動(dòng),有助于規(guī)范賽事,讓跑者選擇參加適合自身?xiàng)l件的比賽,促進(jìn)中國(guó)馬拉松轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。

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