這幾天，一段客車行車記錄儀影像在網(wǎng)絡(luò)上快速傳播：寧夏同心縣57歲的客車司機(jī)周岐紅在執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)途中突發(fā)疾病，在生命的最后一刻，他用盡全力完成避險(xiǎn)操作，護(hù)住了車上45名乘客的生命安全。

在這段影像中，周岐紅在生命中最后5秒的操作令人淚目，而其深深刻進(jìn)骨子里的責(zé)任感，更讓人肅然起敬。

4月6日清晨7時(shí)，周岐紅駕駛客車搭載45名當(dāng)?shù)貏?wù)工人員從同心縣駛往中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)興仁鎮(zhèn)種植瓜苗。車輛從G6京藏高速同心縣桃山收費(fèi)站駛?cè)敫咚?，平穩(wěn)行駛中，車內(nèi)乘客保持著安靜。突然之間，意外發(fā)生了。

車載記錄儀記下了那個(gè)揪心的時(shí)刻——

7時(shí)04分08秒，正在全神貫注駕駛的周岐紅突然用力攥緊左拳，身體微微前傾，努力保持車輛平穩(wěn)。

7時(shí)04分14秒，周岐紅雙手緊緊抓住方向盤。但僅僅幾秒后，他的右手無力垂下，左手仍死死握住方向盤的頂端。

7時(shí)04分28秒，周岐紅身體猛地向左歪斜，客車開始向右偏離車道，向高速公路護(hù)欄撞去，車內(nèi)瞬間陷入慌亂。千鈞一發(fā)之際，周岐紅完成了一生中最后的操作：努力將方向盤回正，右腳猛踩剎車，將客車停靠在應(yīng)急車道上。

7時(shí)04分33秒，客車穩(wěn)穩(wěn)停住。

從突發(fā)疾病失去控制到讓車輛安全停靠，他用了5秒。

紛紛圍上來的乘客發(fā)現(xiàn)，周岐紅的腳，依然死死踩在剎車踏板上。

“當(dāng)時(shí)大家正準(zhǔn)備瞇一會(huì)兒，突然感覺車剎住了?！背丝徒鹁栈貞洉r(shí)聲音仍帶著顫抖，“我們跑到師傅跟前，看見他頭歪過去昏迷不醒了。”

有人第一時(shí)間撥打了110和120，在醫(yī)務(wù)人員電話指導(dǎo)下，幾名年輕人開始輪流為周岐紅做心肺復(fù)蘇，其他人都圍攏在身邊。

“所有人都在努力，心里只有一個(gè)念頭：他在緊急時(shí)刻保護(hù)了我們的生命，我們更要護(hù)住他的命?！苯鹁照f。然而，奇跡沒有發(fā)生，周岐紅最終因突發(fā)疾病離世，倒在了堅(jiān)守30余年的駕駛座上。

消息傳開來，周岐紅的事跡引發(fā)廣泛的關(guān)注和贊譽(yù)。在熟知的人眼里，作為一名從業(yè)超過30年的客車司機(jī)，周岐紅是個(gè)“話不多、做事穩(wěn)”的老師傅。周岐紅駕駛的客車總是干干凈凈，安全檢查記錄一絲不茍?！八Ｕf，我們手里握著的不只是方向盤，是幾十個(gè)家庭的牽掛?！蓖吕畹铝x說。

“他最后時(shí)刻的選擇，顯現(xiàn)出了長(zhǎng)久以來刻入骨髓的責(zé)任意識(shí)?！蓖目h交通運(yùn)輸有限公司經(jīng)理金榮說，“那是30多年駕駛生涯養(yǎng)成的職業(yè)本能，更是一名老駕駛員對(duì)‘方向盤’最深刻的理解?！?/p>

網(wǎng)絡(luò)上，來自更大范圍的感動(dòng)和敬意擠滿了視頻評(píng)論區(qū)。“最后那一回眸看得我心都碎了，眼淚嘩嘩的”“5秒很短，卻扛起了45條人命；30年很長(zhǎng)，他用生命兌現(xiàn)了最后一次承諾?！敝T如此類的多條留言，道出了無數(shù)人的心聲。

來自當(dāng)?shù)厣鐣?huì)各界的關(guān)懷不斷匯集。4月7日，同心縣委、縣政府對(duì)周岐紅家屬進(jìn)行慰問，并送去慰問金。4月9日上午，同心縣總工會(huì)也把關(guān)愛送到周岐紅家屬手中?？h總工作人員表示，接下來，縣總工會(huì)將根據(jù)周岐紅家庭的實(shí)際困難，給予針對(duì)性幫扶。