本報訊 （記者張璽）近日，全球最大、國內(nèi)首艘集成式一體化大型海上壓裂工程船“海洋石油696”在天津東疆綜合保稅區(qū)的專業(yè)服務(wù)下順利交付。該船填補了我國海上油氣壓裂增產(chǎn)技術(shù)與工程裝備的空白，總體性能達到全球同類型船舶領(lǐng)先水平。今年第一季度，東疆船舶租賃產(chǎn)業(yè)強勁開局，新交付租賃船舶突破100艘，創(chuàng)歷史同期最好水平。

一季度交付的船舶中，多項高附加值、高技術(shù)含量的“國之重器”成為主流。

1月初，農(nóng)銀金融租賃通過東疆項目公司，完成全球最大艙容超大型乙烷運輸船（VLEC）“Pacific Ineos Battleground”的交付。這艘巨輪艙容達9.9萬立方米，造價超10億元，是目前全球同類型船舶中的標(biāo)桿運力。

3月2日，第1200艘租賃船舶——40500載重噸的節(jié)能環(huán)保型散貨船“凌遠(yuǎn)譯橋”輪在江門市南洋船舶工程有限公司順利交付。該船是當(dāng)前航運市場主流的綠色貨運船舶，在東疆海關(guān)異地監(jiān)管聯(lián)動支持下實現(xiàn)高效通關(guān)運營。

“目前，東疆已完成1200多艘租賃船舶，其中中國船廠建造超過一半，包括散貨船、集裝箱船、油氣船等全部主流船型?！睎|疆綜保區(qū)融資租賃促進局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這不僅彰顯了中國作為全球第一大船舶制造國和船東國的產(chǎn)業(yè)實力，也見證中國融資租賃業(yè)深度參與國際航運市場競爭的能力。

據(jù)介紹，東疆針對企業(yè)需求，聯(lián)動金融、海關(guān)、外匯、稅務(wù)等部門，構(gòu)建“專家+管家”式綜合服務(wù)體系，提供包括結(jié)構(gòu)搭建、稅務(wù)籌劃、融資渠道等“一站式”高效解決方案，打通跨境交易全鏈條，幫助降低項目綜合成本的同時，切實提升船舶租賃運作效率。