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王鐸 漫畫

    12月9日，一輛大型運(yùn)輸車從銅川出發(fā)，經(jīng)包茂高速，到達(dá)陜西省高速公路陜蒙界收費(fèi)站后竟繳納了122690元過路費(fèi)。（12月11日華商報(bào)）

    1輛貨車，近100個(gè)輪胎，重243.7噸，12萬多元過路費(fèi)，這些數(shù)據(jù)讓我和我的小伙伴們都驚呆了——“巨無霸”交錢，交通執(zhí)法部門獲利，“執(zhí)法經(jīng)濟(jì)”的威力居然一至如斯！

    嚴(yán)重超載的大型運(yùn)輸車，對(duì)高速公路、橋梁、隧道安全及道路安全暢通帶來的危害與隱患不言而喻。早在2004年，交通、公安等中央七部委就聯(lián)合發(fā)布《在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》，要求在治理超限超載工作中，“必須堅(jiān)持卸載與處罰相結(jié)合”�？墒�，在現(xiàn)實(shí)的超載執(zhí)法語境中，往往是只罰不卸：罰款落實(shí)到位了，卸載卻有意無意地被省略了。

    孔子曰：“不教而誅謂為虐�！睂�(duì)于車輛超載，一律一罰了之卻不對(duì)司機(jī)進(jìn)宣傳教育，從某種程度上來說，此舉變相縱容、放任甚至鼓勵(lì)了超載行為。

    同時(shí)，對(duì)于交通管理部門來說，“罰而不管”也難脫“執(zhí)法經(jīng)濟(jì)”的嫌疑。倘若只顧“浮財(cái)遮望眼”，結(jié)果便會(huì)招致禍患近眉睫。可以說，“只罰款不監(jiān)管”罰不出道路安全，反而會(huì)令交通執(zhí)法行為涉利涉腐，損害交通執(zhí)法部門的威信。（原題：“罰而不管”危害交通安全）