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徐 駿作（新華社發(fā)）

　　據(jù)報(bào)道，隨著各地作風(fēng)建設(shè)持續(xù)深入，公車私用得到有效遏制，但花樣翻新的私車公養(yǎng)現(xiàn)象浮出水面，成為“車輪腐敗”新變種。管理機(jī)制不完善為私車公養(yǎng)歪風(fēng)留下了生存空間。比如，加油卡管理粗放，公車使用登記手續(xù)不全，發(fā)票報(bào)銷存漏洞等。遏制私車公養(yǎng)問(wèn)題，必須強(qiáng)化制度建設(shè)與落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)督和問(wèn)責(zé)，特別是應(yīng)探索借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)緊盯公務(wù)加油卡，讓每一筆用油消費(fèi)的去向都有跡可循，同時(shí)還要深入推進(jìn)公車改革，簡(jiǎn)化購(gòu)買社會(huì)服務(wù)流程，增加供給，讓公務(wù)用車更規(guī)范、更便利。